Motir fraco no ar condicionado

[Hans Castorp]

Tenho um Up!Move com 5000 km rodados. Tenho percebido que no ar o carro precisa de constante redução de marchas. O carro também padece quando há passageiros além do condutor e carona. É o normal do modelo?

[Leovza]

Qual seu carro antigo? O desempenho do Up! é referência entre os 1.0, porém como todo motor "fraco" ar pesa, passageiro pesa, tudo contribui para perda de desempenho, é perceptível.
O Up! Com ar ligado chega a ter desempenho superior à média dos 1.0 com ar desligado e isso é um grande elogio.

[Hans Castorp]

Meu carro anterior era um Gol G4 1.0. Talvez tenha razão, Leovza, obrigado.

[Filipe_Machado]

Qualquer carro com ar e mais peso perde desempenho... obviamente uns são mais perceptíveis que outros.

Se tu veio de Gol 1.0 não pode reclamar nenhum pouco, capaz de mesmo com A/C ligado o Up! andar melhor que o velho 1.0 da VW

[maraccini]

Todo motor perde potencia quando se liga o A/C (acopla) e os com menos potencia sentem mais a perda normalmente começa (minimo) em 4 cv e pode aumentar, como funciona desde Baixa rotação é mais sentido e ainda em WOT (aceleração plena) a ECU entende que quer desempenho para ultrapassagem, etc e tb desarma o A/C .
Enfim Motores menores sentem mais mas é normal!!

[Antonio Fernandes]

Fiz uma viagem curta (~200km) até S.Paulo nestes dias de Revéillon, com um Move Up! MPi pela rod. Castello Branco, vários trechos de subida suaves porém longos, 4 pessoas a bordo e 90% com ar-condicionado ligado, me surpreendeu a desenvoltura do motorzinho, só no final das subidas é que ele pedia pra reduzir e somente uma ou duas vezes tive que jogar 3ª. Mas a perda de potência é sim perceptível, pouco, mas é. Não podemos esquecer que apesar de moderno o motor do Up! é 1.0.

Mas o melhor foi o consumo médio: 13 Km/L no etanol, que compacto hoje consegue isso mantendo um ótimo desempenho como o UP ? TSi então.. esse nem se fala.

[ederntos]

No Tsi não se nota o ar ligado peso algum, é força pra todo lado.