Escape up tsi

[Antonio Carlos]

(25/10/2015 21:08)rapharuggiero Escreveu:  Top hen cara.

Não esquece de postar o vídeo.

Quanto a garantia, eu acho que ninguém vai falar nada não. Fez downpipe tb?

Só preciso arrumar alguem pra filmar, mas o barulho ficou tooop. Sem abafador não rola.

Não fiz downpipe, primeiro por falta de tempo ($$$) e depois porque fiquei com medo de ficar mais xoxo em baixa do que já é. Só de aliviar o escape o giro já sobre mais solto.

Agora, devagar, tenho em mente fazer as seguintes alterações:

- Farol de Milha
- Filtro Esportivo com CAI (O conico não cabe segundo o cara da loja de escape que fez CAI em um Tsi. Tem que ser o da Porsche 911 que é achatado.
- Eibach
- Quando for possível Chip, senão Unichip ou algo do tipo

[rapharuggiero]

Xoxo em baixa?

O carro é esperto pra caramba em baixa po.

O DP não faz perder baixa não e no carro original, segundo o cara que instalou o Speed no meu carro, da coisa de 10cv.

Quanto gasta pra fazer esse CAI ai?

[Antonio Carlos]

Ah cara, até a turbina encher acho xoxo sim. Pega lombada na subida e só sai de primeira.

Não duvido que de mais 10cv só q em alta neh. Já tive uma pick up corsa toda aliviada, inclusive 4x1 e te digo q até 3000 rpm era pior que carro 1.0.

O foda de fazer o DP eh que o escape vai ficar inteiro aliviado. Ja que tiraria o catalisador neh. Não rola aquele papo dos pistões trabalharem mais soltos do que deveriam? Não sei, foi o papo que ouvi....

O cara disse que cobrou 300 pra fazer o CAI. Achei caríssimo por um pedaço de meio metro de cano dobrado. Fora que ainda gasta com o filtro de ar.

(26/10/2015 17:21)rapharuggiero Escreveu:  Xoxo em baixa?

O carro é esperto pra caramba em baixa po.

O DP não faz perder baixa não e no carro original, segundo o cara que instalou o Speed no meu carro, da coisa de 10cv.

Quanto gasta pra fazer esse CAI ai?

[GABERR22]

(26/10/2015 12:36)Antonio Carlos Escreveu:  Só preciso arrumar alguem pra filmar, mas o barulho ficou tooop. Sem abafador não rola.

Não fiz downpipe, primeiro por falta de tempo ($$$) e depois porque fiquei com medo de ficar mais xoxo em baixa do que já é. Só de aliviar o escape o giro já sobre mais solto.

Agora, devagar, tenho em mente fazer as seguintes alterações:

- Farol de Milha
- Filtro Esportivo com CAI (O conico não cabe segundo o cara da loja de escape que fez CAI em um Tsi. Tem que ser o da Porsche 911 que é achatado.
- Eibach
- Quando for possível Chip, senão Unichip ou algo do tipo

Boa garoto! Acompanhando!

Solta logo esse vídeo pra galera! hahahaha, ansioso aqui!

Abraços;

Gabriel.

[israel oliveira das chagas]

Cara já estou com Downpipe e filtro inbox inflow não veio muitos cvs como esperava mas o investimento é válido pois quando fizer o remap vai vir mais do que a média...
https://www.youtube.com/watch?v=05_vCSI76W0

[girardi]

diminuiu o turbo lag com downpipe?? ou vc acha q perde torque como dizem?
PElo q eu aprendi o aspirado perde torque, o turbo depende

[rlrenz]

Fala pessoal! Coloquei um jk no meio do escape, no lugar do original, preso com abraçadeiras originais vw. Quando quiser retornar o abafador original é só levantar o carro, soltar os parafusos e colocar.

O barulho em baixas rpms fica extremamente alto pra uso diário. A partir de 4.000 ele vai amenizando, mas fica top igual. O ideal seria que ele tivesse o ronco alto em rotação acima de 4.000 e abaixo disso uma coisa moderada. Mas como nem tudo sai como queremos. Kkkkk...

Agora vou colocar um abafador esportivo no final também, pra ver se o barulho fica mais refinado pra andar no dia a dia.

Na estrada a 110kmh o barulho adentra na cabine com muita força.

Quanto a sensação de desempenho, parece que o carro está mais solto nas mudanças de marcha a 6.000rpms. Antes ele parecia ter um leg, algo que restringia. Agora amenizou um pouco essa sensação. Parece que está mais "cheio". Lembrando que está com intake (k&n).

Valor R$ 130,00 (abafador jk + solda do próprio abafador + abraçadeira original vw).

[Felipe Rossi Teixeira]

boa tarde!

o meu já fiz alguns Upgrades.

Intake de INox com filtro de Ar Esportivo + Downpipe de inox + CAT BACK full inox (Escapamento completo).

Notei diferença pra andar, ronco bacana e o melhor será semana q vem que vou chipar, ai eu sussego e termino oq eu queria... ehhehe estou a disposição para informações.

algumas fotos no link abaixo:

http://forum.vwupclube.com/thread-2205.html

[rubenssn]

Fala pessoal, tenho um canal no Youtube no qual mostro as modificações no meu up tsi! Tenho um vídeo la mostrando o barulho do meu up tsi com remap, down-pipe, abafador esportivo e filtro intake, o famoso stage 2! Vou deixar o link para quem quiser saber mais sobre o barulho, os pops and bangs e tudo mais! Tenho também outros videos tutoriais no canal e videos sobre o consumo!

https://www.youtube.com/watch?v=RUOhUIClEQc