Speed com motor batendo com menos de 500km

[RSNunes]

Agora, o que o primo do vizinho da amiga do cunhado da sogra do irmão supostamente falou virou verdade incontestável. Não existe NENHUMA possibilidade de um motor ser feito com peças sem a devida usinagem. Esse fórum já deu o que tinha que dar.

[Leovza]

(13/11/2015 22:54)Massa Escreveu:  Infelizmente vivemos na era do consumismo exagerado e ''ecológico'', tudo quanto é bem material não é mais produzido para durar, pois o lema é vender, vender e vender...Se estragar, compre outro.
Bendita obsolescência programada...por isso que hoje em dia nada dura muito tempo e constantemente lançam produtos um atrás do outro mesmo que não tenham mudanças significativas.
Isso é mais evidente em países em desenvolvimento, onde não tem uma fiscalização séria e as leis são fracas. Aí a bucha fica pro consumidor final.

Me lembro que antigamente era pouco ver recall de montadoras mais caras, tipo bmw, mercedez, land rover e etc. Hoje em dia, é muito mais frequentes anunciarem recall do nível dessas montadoras...

Antigamente o acesso à informação era limitado, não tinha internet ou quando já tinha não era do jeito que é hoje.
Acontecia um problema em uma cidade, outro na outra, ninguém ficava sabendo, o problema precisava ser muito grande para se divulgar.
Cansei de ver casos de bmw pegando fogo e prestava atenção porque meu pai já teve duas e vieram sem extintor pois a concessioanaria alegava que bmw não pegava fogo, porém bastava um acidente para ela queimar.
Ranger, teve umas 3 seguidas, todas tiveram problema na bomba injetora que fazia o carro ficar fraco, garantia concertou todas.
Teve uma s10 com o "novo" diesel eletrônico (2.8 power stroke) fazia Rio/SP e era raro conseguir fazer toda a viagem sem ter que parar no meio da estrada para sangrar o racor, não existia diesel que não tivesse alguma água e o filtro segurava tudo, era muito inconveniente pois não tinha um sistema automático para eliminar ou deixar passar um pouco e você ficava literalmente parado no meio da estrada pois o carro podia parar e se chegasse nisso só um mecânico que conseguiria fazer ela funcionar novamente.
S-10 sempre teve um freio péssimo, você não consegue descer uma serra em velocidade normal que o freio superaquece e acaba, já a blazer somado a isso era totalmente instável, parecia um jipe.
Essas coisas na época ficava limita ao conhecimento de poucos, hoje em dia qualquer frescura o sujeito já posta na internet, faz um enorme barulho, esses casos de up com problema no motor ocorreram na sua cidade ou lá no caixa prego e você ficou sabendo no mesmo dia?
Infelizmente nosso país é de oportunistas e safados, casos de problema nos carros que envolvem a segurança aí invés de serem rapidamente identificado se resolvidos, preferem ficar na moita e resolver os problemas que aparecem, já nos EUA por exemplo um recall na maioria das vezes aparecem antes de qualquer pessoa saber do problema pois uma dúzia de reclamações de um problema específico no país inteiro já acende a luz amarela nos órgãos de controle que já vão pra cima.
Teve um recall do teto do veloster, nos EUA bastaram 15 casos de tetos de vidro que quebraram com o carro com baixa km para abrirem uma investigação e obrigar um recall que veio até o Brasil e na época falavam que não tinha nenhum caso porém existem algumas reclamações na internet. Essas montadoras sempre omitiram os problemas, imagina se a Vw não sabe exatamente quantos motores problemáticos tiveram é certamente qual é a ligação entre eles, porém ao invés de mexer em milhares de motores que tinham aquele lote de peças, é mais barato concertar uma dúzia de motores por aí.
Penso que hoje é assim, temos acesso à informação, até demais...

[LeoBA]

Esse tópico rendeu, viu!!
Sobre o carro do amigo que abriu o tópico:
Espero que tenham concluído a solução do problema.
Lembrando que não tem como cancelar a compra ou pedir o dinheiro de volta se o problema for um vício sanavel, como a troca da peça. Pra isso existe garantia. Somente se passarem os 30 dias, que é o prazo para reparo.
Sobre o tic tic que se escuta no motor TSI, creio que por isso a VW colocou uma manta acústica no capó do TSI e dispensou isso do capó do MSI.
Sobre a qualidade da VW Brasil, com todos os problemas existentes, acredito ser uma das melhores montadoras presente em nosso País, na frente da GM, FIAT, FORD, RENAULT, PEUGEOT, HYUNDAI e qualquer porcaria chinesa. Se alguém quer algo melhor, fica a vontade para comprar um BMW, MERCEDES, PORSCHE, AUDI (VW), etc

[Wilson Oliveira]

Seria bom saber se o leonardomargotti conseguiu resolver o problema. O que fizeram, será que ainda está na CSS?
Quanto ao espanto geral prefiro acreditar no meu vizinho, não é irmão, não é primo, é vizinho, lembro como hoje o dia que ele chegou nervoso pois brigou com o superior dele referente a esse problema e a ordem foi para ele montar e não questionar, isso é questão comercial amigo, ganhar dinheiro que se dane o consumidor, se der problema eu arrumo, é assim que pensam. Você está num país comunista que a tempos já deixou de ser dos Brasileiros e daqui por diante é melhor se acostumar! Foram 400 mil e não 400 carros a darem o problema de um motor que já estava a anos no mercado, com certeza algo foi feito as pressas, pois foi justamente nesta época que o Mula liberou financiamento pra todo mundo e a Volks não consegui atender os pedidos de tanto que vendia.Não quero entrar na questão política aqui!
O mais engraçado é que só quando se tem um problema gravíssimo para abrir os olhos mesmo. Tenho um outro vizinho que possui um Fox 2011 1.0 comprado zero KM. Ele vivia me falando que problemas de motor como que aconteceu e continua acontecendo na Volks é problema isolado, não aconteceu com todos e tudo mais. Até aí, tudo bem cada um tem sua opinião a respeito, porém de uns meses pra cá, o carro dele que está com 45000km está batendo motor e a Volks já se recusou a trocar, mesmo ele tendo feito todas as revisões e seguir a risca os prazos de manutenção. Ele está ingressando com ação na justiça e agora é só criticas a Volks. A opinião muda mesmo quando temos uma bucha grande nas mãos. Acredito que o fórum seja um lugar de trocar idéias sobre os carros, alegrias e desprazeres, e também apoiarmos os amigos quando tiverem problemas como se fossem os nossos, pois ficar defendendo montadora é coisa para os advogados deles. Todas tem problemas e isso eu sei, escolhi a volks para comprar meus carros porém não é por isso que vou sair defendendo o que eles fazem de ruim e que prejudicam as pessoas.
Vou continuar do lado dos amigos que quiserem e contra a volks ou qualquer outra montadora picareta, pois aqui no Brasil eles já sabem como são os brasileiros e vendem lixo mesmo, feito de qualquer forma pois sabem que estão amparados pelo governo, não precisam nem trocar e se precisarem vc vai perder anos no judiciário e dinheiro com advogado.
Fico imaginando o leonardomargotti, comprando o carro zero pagando 50k e o carro dá problemas de motor com 500km, apesar de ser um motor novo, é um decepção grande, ainda mais por ter um carro reserva que nem do mesmo modelo é.Essas coisas desanimam e muito pois mesmo com o motor trocado vc nunca terá a mesma confiança, pode ser que nunca dê problemas, pode ser que com 10 ou 20 mil os problemas voltem!

leonardomargotti boa sorte espero que seu problema já tenha sido resolvido!

[Waldez Amorim]

Leonardo, por favor, me envie um relato sobre o que aconteceu com o seu carro.

Waldez Amorim
Autodefesa
c_waldez@hotmail.com
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