Direção Elétrica - "meia-boca"?

[Filipe_Machado]

(02/02/2016 08:51)Pagani Escreveu:  Como se o "test drive volta no quarteirão" que temos aqui fosse parâmetro para avaliar carro. Tem coisas que o cara só percebe ao longo do tempo.

Para mim a discussão sempre é válida...

Na dúvida faça mais de 1 Test Drive, acho que dá pra saber se gosta ou não do carro...

Sobre o tópico em si: Tem gente que reclama de vários assuntos por puro desconhecimento (basta procurar dentre todos os tópicos publicados aqui e verão várias "reclamações" sem sentido)

Comparar direção elétrica da VW com Honda é meio fora de sentido, visto que são ajustes totalmente diferentes em carros totalmente distintos - eu pessoalmente prefiro a firmeza da VW.

Sobre o carro estar sem alinhamento e cáster adequados é bola fora da concessionária que não verificou isso pra entrega do veículo, logo não é defeito do modelo em si. Sorte que foi resolvido

[SJNETO]

(02/02/2016 20:23)Meia1dade Escreveu:  Prezados,

Sinto que alguns não entenderam o posicionamento e o por que da abertura do TÓPICO. Talvez não tenha sido claro o suficiente. Paciência. Mas a grande maioria, sim. Para mim, é o lugar certo para expormos dúvidas, receber esclarecimentos, dicas, discussões sobre o cerne do tema e além dele (óbvio, circunscrito ao tema direção), etc., etc..

Mas, como dito em minha última inserção, levaria o carro à concessionária na sexta (29/01). Não pude. Levei-o hoje e, pasmem! Três users acertaram na "veia". Era problema de "caster" e consequentemente, do alinhamento. Situação solucionada (poderia discorrer "n" números de palavras e palavrões - que esse tipo de ocorrência jamais poderia sair da linha de produção, onde jaz o controle de qualidade, etc., etc.. - A verdade é que isso faz parte da cadeia produtiva de qualquer montadora. Fui sorteado, tal qual um outro Colega aqui comentou. Por isso a importância do Forum. Nada é subjetivo. Subjetivo e "mi mi mi" é aceitar aquela situação como normal. Não era. E, para aqueles que convergem a um Forum, devem estar focados no altruísmo, razão maior para a existência desse organismo.

No meu caso, estava afetando o "retorno" da direção. Agora, não mais. Ela volta de forma normal, natural (um pouco mais firme, admito, vez que o carro foi projetado dessa forma, aliás, característica da marca). Todos satisfeitos, principalmente a destinatária do carro. Km atual 0000091.

Motivado por segurança, estou dando um "up" ao Up. Trocando as rodas e pneus para aro 15 (original VW, mas não do UP), calçado com 185/60 da marca Continental. Lâmpadas, também. Ah, e no setor de conveniência, mais alguns outros "up's". Ao depois abrirei um tópico dentro da "Garagem" compartilhando com fotos as alterações.

Grato a todos que postaram, pela ajuda e receptividade.

Muito bom esse tópico e acredito que vai me ajudar. Acabei de adquirir um Up Take, simplezinho que comprei para andar na cidade, mas que esperava que a direção fosse mais leve. Senti o mesmo sintoma relatado aqui por alguns proprietários, direção dura e não volta da curva. Bom, com essas informações irei até uma concessionária solicitar o alinhamento e ajuste do caster... Reportarei se resolveu o problema.... Obrigado pelos comentários de todos!

[JPSPOA]

Lendo sua pergunta, lembrei de um fato que me ocorreu, tenho um Up Take, fui testar um TSI Cross e achei a direção mais pesada, perguntei para o vendedor se as rodas eram mais pesadas, maiores ou se tinha alguma diferença na direção o mesmo falou que não.

[gazineo]

Eu troquei as rodas do meu Cross updates por aro 17 e os pneus por 205/45...não notei diferença na direção.

Abs

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Off topic...tenho também um Renegade....esse sim tem direção super leve...perto dele o up parece direção sem assistência! !!

[Filipe_Machado]

(29/07/2016 00:47)JPSPOA Escreveu:  Lendo sua pergunta, lembrei de um fato que me ocorreu, tenho um Up Take, fui testar um TSI Cross e achei a direção mais pesada, perguntei para o vendedor se as rodas eram mais pesadas, maiores ou se tinha alguma diferença na direção o mesmo falou que não.

Vendedor de carro não sabe nada na maioria das vezes... sim a roda maior influencia no peso e no consumo de combustivel - você tem mais massa para virar

Por isso que o Up! sem direção elétrica tem roda aro 13

[jmarcosfilho]

Tive um MPI e hoje estou com um TSI e tenho a mesma impressão... em curvas o volante precisa ser reconduzido para voltar ao centro... fica meio preso, pesado.

[Leovza]

Prefiro milhões de vezes a direção do up que do jetta. O up é anestesiado mas o carro nunca puxa para nenhum lado, você solta a direção parece que ela fica travada, quando está na estrada o carro vai sempre firme, no jetta o volante está sempre bobo, qualquer solavanco você puxa involuntariamente o volante, só tem vantagem em altíssima performance que ele passa mais o que acontece.

[Man On The Edge]

A elétrica do Golf também é mais leve que a do Up!.

Não vejo isso como um defeito, até gosto que seja mais firme.

Mas, lembro que, se comparada com a hidráulica do Gol Power G5 que tive, a do Up! é uma pena de tão leve.

O fato da direção assistida (elétrica ou hidráulica) retornar mais lentamente após uma curva é algo normal se comparado a uma direção mecânica.

Nem ligo mais pra essa característica do Up!... Acho que já acostumei.

[jmarcosfilho]

Minha direção melhorou estranhamente após a troca do volante. Já tinha mexido no volante original que foi retirado para colocar couro. Não sei se o instalador ao recolocar fez algo errado... Agora que coloquei o volante da versão Speed sinto a direção mais leve além de retornar mais fácil em curvas.

Não vejo lógica para essa melhora. O volante original ficou grosso aṕos colocar couro... o do speed com couro de fábrica é mais fino. Fiquei feliz mas sem entender.

[AokiTSI]

Efeito placebo, provavelmente rs!
A direção do meu Cross Up! ora está firme, ora está leve, não consigo entender! Tem usuários que dizem que ao engatar a ré, pode ser notada uma maior leveza na direção, o que sinceramente, não acontece comigo!

Cheguei à conclusão que a direção firme é característica do carro, já nem me incomoda mais!

(13/02/2017 09:10)jmarcosfilho Escreveu:  Minha direção melhorou estranhamente após a troca do volante. Já tinha mexido no volante original que foi retirado para colocar couro. Não sei se o instalador ao recolocar fez algo errado... Agora que coloquei o volante da versão Speed sinto a direção mais leve além de retornar mais fácil em curvas.

Não vejo lógica para essa melhora. O volante original ficou grosso aṕos colocar couro... o do speed com couro de fábrica é mais fino. Fiquei feliz mas sem entender.