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(08/09/2016, 11:02)igorviana Escreveu: filipepayolla, alguma novidade?
Nos informe a cada atualização, por favor.
Me ligaram terça-feira perguntando se eu posso deixar o carro lá por tempo indeterminado. A fábrica mandou eles desmontarem tudo pra achar o problema. Conversei no Procon e falaram pra eu tentar a troca amigavelmente, se não conseguir, tenho que levar os documentos no Procon e eles entram com o pedido formal e daí pra frente é esperar a Justiça.
Vou ficar ligando todos os dias na VW pra encher e exigir carro reserva até o conserto/troca do carro. Pelo que li aqui no fórum tem que ser assim: só entendem enchendo o saco mesmo.
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01/01/2017, 10:46
(Este post foi modificado pela última vez em: 01/01/2017, 10:51 por WCR CALDAS.)
Oi, o vazamento que fica próximo da bateria ,por baixo na verdade, era no modulo do abs? Foi ja resolvido esse vazamento? E o vazamento da turbina, como ta a situação? Pergunto do vazamento no abs pq acho q no meu up tsi ta melado bem embaixo da bateria, do mesmo lado esquerdo. E não sei que meladeira é essa. Agora em janeiro tenho uma revisão, a segunda. O carro ta com 14 mil rodados. Ja na turbina ainda não olhei se tem vazamento, tenho q tirar o protetor de carter pra v essa turbina antes de ir na revisão. Na verdade pretendo tirar o protetor e da uma boa olhada por baixo, pq por cima não se v nada nesse apertado espaço.
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Tudo bem? Foi me informado na CSS que o vazamento amarelado (nem era um vazamento, era mais um escorrido bem antigo) é da cera que a montadora usa/chega nas peças. Não parece óleo mesmo mas achei estranho isso.
A turbina foi trocada. Demorou exatos 16 dias mas trocaram tudo e de lá pra cá não tive mais vazamentos e o carro está muito mais econômico (talvez porque tá beirando os 19 mil Km. Enfim, depois de dez idas à CSS tudo parece ter se normalizado.
Segunda revisão será dia 14 e espero que não apareça mais nada.
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Valeu pelo retorno. Agora so falta eu olhar a turbina pra v se tem ou não vazamento. E boa sorte com carro. Que não apareça mais nada.