Speed com motor batendo com menos de 500km

[rdgil]

Guarde bem as notas, ordens de serviço e garantias da concessionária.. Tem muita gente por aí que não pensa igual a você e vai chorar quando ver que o motor foi trocado

[leonardomargotti]

Pessoal boa tarde.
hoje pela manhã a Ccs ligou com a informação que a peça que deu problema foi a "Bronzina do Virabrequim" levando a não lubrificação adequada e se rompendo. Eles me falaram que o defeito apresentado nesta peça está dentro dos limites do controle de qualidade (realmente fui premiado).
Agora o carro vai receber um motor novo, e o que apresentou defeito será mandado para a fabrica para melhor avaliação.
Tb será fornecido novos documentos de chassi e bloco de motor fornecidos pela fábrica da VW onde no Detran não ficará registro da troca de motor pois o registro de fábrica será novo.
Enfim, agora é esperar os 7 dias úteis para a chegada do novo motor e quem sabe ter meu carro novamente.

Aos colegas que dizem que "só aceito um carro novo", infelizmente a LEI do ESA do Consumidor, seção III, art 18 não permite a troca de bens de consumo duráveis antes do prazo de 30 dias sem solução do problema. Como meu advogado mesmo disse, "não adianta brigar antes do 30 dia" a lei está do lado deles.

Apesar dos pesares estou menos chateado com o carro, pelo menos o motor não será reparado e sim trocado.
abraço a todos

[TSICWB]

Fico feliz pelo desfecho da história


Imprevistos como este não deveriam acontecer, pelo menos a VW agiu de maneira correta buscando uma solução viável no pós venda.

Torcendo que venha logo esse motor.

Abraço!

[marcoschneider]

Fico feliz pelo desfecho do problema. Quanto à troca de motor, meu carro anterior teve o motor trocado (fui premiado também, fundiu com 2000km e 4 meses de uso), a Renault trocou sem problemas e quando vendi o carro ele não sofreu nenhuma depreciação por ter o motor trocado. E realmente, como o Barretos falou, é mil vezes melhor ver que um motor foi trocado em garantia do que ficar sabendo depois que você comprou um carro com um motor que já fez retífica ou que constantemente dá problema.

Abs!

[Leovza]

Se a Vw consegue corrigir o número do motor no DETRAN é isso resulta em nenhuma diferença no documento ou no registo do carro (acessíveis em vistorias), aí tudo bem.
No carro só existem 2 coisas que depreciam o carro automaticamente, chassi remarcado e número do bloco do motor trocado. Pode trocar porta, suspensão inteira, até o câmbio (que o número nunca é legível) que não tem problema, agora ter no seu documento escrito chassi remarcado ou o número do motor trocado, deprecia na hora.
Quem não conhece a história do peugeot 206? O chassi dele era marcado na barra do porta malas, onde fica a fechadura da tampa, qualquer batida traseira aquela peça amassa e precisa ser trocada, logo isso era um grande problema que depreciava, inclusive a própria 4 rodas chegou a publicar matéria sobre o assunto é chegando a não recomendar a compra do carro com o chassi remarcado pois depreciava o veículo na revenda.
Falo com propriedade pois já trabalhei em concessionária, inclusive VW e corríamos disso (loja não vende 3 carrots no mes, carro "perfeito" já dava dor de cabeça às vezes, com qualquer "detalhe" era quase certeza, e loja não está nem aí para o mérito se está riscado ou não, trocado ou não, a questão é comercial, carro está lá para ser vendido e se tem algo que desabone, o melhor é evitar ou no caso pagar menos para vender mais barato pois certamente será barganhado, uma vez pegaram um nissan tiida na troca e tinha o motor trocado pela fábrica (sem documentação) deu uma dor de cabeça, para começar nem transferido o carro podia ser, teve primeiro que conseguir o documento da nissan declarando que o motor foi trocado para o laudo de vistoria ser aprovado e ser transferido, até aí averbou o recibo de venda, teve que pagar multa, pagar nova taxa, deu uma aporrinhação, tanto o avaliador como vendedor que não se atentaram a isso ouviram um monte do gerente e o carro ficou meses para vender, inclusive os Vw com motor trocados naquele recall era mais fácil porém necessitava de documentação também e sempre acabavam depreciados mesmo que muito pouco, nunca tinha a máxima cotação.
Por isso que falo que trocar um motor com o carro com menos de 24h não é uma simples garantia pois seu bem podia ser depreciado por isso, você ter danos financeiros futuros pelo problema.
Tive uma caminhonete em 2010 que trocou 3x o câmbio, 2 vezes concertaram, na 3ª não fiquei 2h esperando, colocaram no elevador, tiraram um câmbio, colocaram outro e fim de papo, melhor coisa que tem, motor é mais trabalhoso mas não deixa de ser "fácil" e efetivo.

[Ddtevil]

Menos mal que vão resolver o problema. Boa sorte cara e continue nos informando o andamento da solução.

[Diacir Jr]

Entendo que é um problema que poderia ter acontecido com qualquer motor, TSI ou não. Ou seja, mais uma prova de que o motor é bom e trata-se de um problema isolado. Importante é que está no caminho para ser resolvido.

[Admin]

(08/10/2015 18:14)Leovza Escreveu:  Se a Vw consegue corrigir o número do motor no DETRAN é isso resulta em nenhuma diferença no documento ou no registo do carro (acessíveis em vistorias), aí tudo bem.
No carro só existem 2 coisas que depreciam o carro automaticamente, chassi remarcado e número do bloco do motor trocado. Pode trocar porta, suspensão inteira, até o câmbio (que o número nunca é legível) que não tem problema, agora ter no seu documento escrito chassi remarcado ou o número do motor trocado, deprecia na hora.
Quem não conhece a história do peugeot 206? O chassi dele era marcado na barra do porta malas, onde fica a fechadura da tampa, qualquer batida traseira aquela peça amassa e precisa ser trocada, logo isso era um grande problema que depreciava, inclusive a própria 4 rodas chegou a publicar matéria sobre o assunto é chegando a não recomendar a compra do carro com o chassi remarcado pois depreciava o veículo na revenda.
Falo com propriedade pois já trabalhei em concessionária, inclusive VW e corríamos disso (loja não vende 3 carrots no mes, carro "perfeito" já dava dor de cabeça às vezes, com qualquer "detalhe" era quase certeza, e loja não está nem aí para o mérito se está riscado ou não, trocado ou não, a questão é comercial, carro está lá para ser vendido e se tem algo que desabone, o melhor é evitar ou no caso pagar menos para vender mais barato pois certamente será barganhado, uma vez pegaram um nissan tiida na troca e tinha o motor trocado pela fábrica (sem documentação) deu uma dor de cabeça, para começar nem transferido o carro podia ser, teve primeiro que conseguir o documento da nissan declarando que o motor foi trocado para o laudo de vistoria ser aprovado e ser transferido, até aí averbou o recibo de venda, teve que pagar multa, pagar nova taxa, deu uma aporrinhação, tanto o avaliador como vendedor que não se atentaram a isso ouviram um monte do gerente e o carro ficou meses para vender, inclusive os Vw com motor trocados naquele recall era mais fácil porém necessitava de documentação também e sempre acabavam depreciados mesmo que muito pouco, nunca tinha a máxima cotação.
Por isso que falo que trocar um motor com o carro com menos de 24h não é uma simples garantia pois seu bem podia ser depreciado por isso, você ter danos financeiros futuros pelo problema.
Tive uma caminhonete em 2010 que trocou 3x o câmbio, 2 vezes concertaram, na 3ª não fiquei 2h esperando, colocaram no elevador, tiraram um câmbio, colocaram outro e fim de papo, melhor coisa que tem, motor é mais trabalhoso mas não deixa de ser "fácil" e efetivo.

Você disse tudo! E o pior é que tem gente que ainda vai fazer corpo mole, mas nesse caso podemos ver que são fanboys da marca e que não admitem nada de ruim, mesmo que eles levem prejuízo. O importante é ressaltar que troca de motor faz perder dinheiro na hora da revenda e dificulta bastante, como aconteceu com a Tiida relatado por você. Eu não aceitaria isso em um carro 0km!

[TSIbarretos]

Admin, cara como voce e ridiculo, pessimista, tipico brasileiro que reclama da dilma mas vota nela, nao e questao de ser fasboy da marca e sim nao pensar como vc pensa, so abre a bocona pra falar asneira , por ex quando disse sobre o serio problema do tsi, problema que nem vc e ninguem ainda sabia e ja saiu pixando o tsi.
O carro saiu com motor trocado pela propria vw , e esse amigo ai dando de exemplo o peugeot, que besteira essa relacao, se no pug 206 foi remarcado e porque ele foi batido mesmo, nao tinha o que fazer, agora o tsi ai do amigo TROCOU o motor inteiro, ta novo, nao foi batido, remendado, custurado, nao foi feita gambiarra, qual o problema nisso? Me fala um motivo.... s

---

Pelo amor de Deus me bane desse forum, so vejo gente falando asneira

[Cleber Antunes]

(09/10/2015 20:02)TSIbarretos Escreveu:  Admin, cara como voce e ridiculo, pessimista, tipico brasileiro que reclama da dilma mas vota nela, nao e questao de ser fasboy da marca e sim nao pensar como vc pensa, so abre a bocona pra falar asneira , por ex quando disse sobre o serio problema do tsi, problema que nem vc e ninguem ainda sabia e ja saiu pixando o tsi.
O carro saiu com motor trocado pela propria vw , e esse amigo ai dando de exemplo o peugeot, que besteira essa relacao, se no pug 206 foi remarcado e porque ele foi batido mesmo, nao tinha o que fazer, agora o tsi ai do amigo TROCOU o motor inteiro, ta novo, nao foi batido, remendado, custurado, nao foi feita gambiarra, qual o problema nisso? Me fala um motivo.... s

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Pelo amor de Deus me bane desse forum, so vejo gente falando asneira

Muita calma nesta hora, cada um tem sua opinião, a idéia do fórum é idealizar sobre nossos vw up! todos tem o direito de se expressar independente da opinião.