05/10/2015, 20:41
(Este post foi modificado pela última vez em: 05/10/2015, 20:45 por paulo_afs.)
(05/10/2015, 13:42)Massa Escreveu: Caramba, parabéns pelo cuidado Paulo! Chegar aos 270.000 km com o motor nestas condições é para poucos!
Sempre seguiu o que consta no manual e respeitando os intervalos de troca de óleo?
Sempre, nunca vacilei com a manutenção, principalmente os fluídos...Óleo nunca deixei passar dos 5000 km. O manual dos modelos 2002 já mandava trocar o óleo com 7500 km (severo) ou 15.000 km (Uso "normal").
Olha a foto da máquina aí, acabei de mandar aplicar o 9H na pintura, um show!!
![[Imagem: 2m7yzog.jpg]](http://i60.tinypic.com/2m7yzog.jpg)
![[Imagem: 29lb7np.jpg]](http://i57.tinypic.com/29lb7np.jpg)
Agora é cuidar do Up! Tsi, quero ver com quantos km esse meu motor vai chegar, espero que a VW tenha usado peças de alta durabilidade!! hehe
Abraço.
Paulo.
(05/10/2015, 19:13)rlrenz Escreveu: Paulo,
O barulho metálico ao qual você se refere aparece em arrancadas com baixa rpm? Chegou a ver na CSS?
O meu está dando um barulho metálico que parece vir de baixo da manopla de câmbio. Acredito que seja o defletor do escape.
É isso mesmo, barulho só em arrancadas com baixa rpm. Não fui na Css ainda, mas já vi aqui no fórum que o defeito é o defletor mesmo, basta reapertar...
Verdade, no meu o barulho também dá a impressão de ser próximo a manopla do câmbio, igualzinho ao seu....
Aqui em Bhte, vou levar na Carbel, pois o mecânico de lá já sabe o que fazer!! Um colega nosso aqui do fórum já foi lá e resolveu!!
Abraço.
Paulo.