27/12/2017, 09:57
(Este post foi modificado pela última vez em: 27/12/2017, 10:00 por Marcoscb86.)
Salve, Rapaziada!
Dei uma pesquisada aqui e não achei nenhum relato de um problema parecido com o meu. Segue o drama:
De uns dias para cá notei que ao ligar o carro a ventoinha (eletro ventilador) liga junto com o mesmo e nos primeiros segundos rodando ele dá umas engasgadas. O problema é que o carro está com 25° de temperatura, marcando no painel de instrumento e no scanner 'xingling' ELM327 (bluetooth). Observei que o nível da água não baixou e a temperatura não ultrapassa os 90° (supostamente o normal, quando o veículo está rodando). Se não bastasse fui colocar o gás no compressor do ar condicionado, pois o mesmo rasgou a mangueira, e o cara falou que este não estava ligando. No local, ele ligou o compressor direto da bateria e funcionou, gelou e não vazou nada. Me sugeriu buscar alguém de elétrica, para verificar esta situação. (Rapidamente verificamos os fusíveis que não apresentavam defeito). O scanner 'xingling' não acusou nenhuma avaria, mas acredito que este não acusaria, pois analisa o módulo de injeção. Certo?
A questão que levantamos e que pergunto para vocês é a seguinte: Poderia ser o sensor de temp. do motor, pois se estiver com alguma avaria informa para o carro que a temperatura está 'alta' e o mesmo aciona a ventoinha e não deixa ligar o ar condicionado por segurança? Caso este sensor tivesse com avaria é possível que ele consiga informar a temperatura?
Confesso que não lembro, se é possível indicar serviços, mas caso seja... poderiam indicar alguém bom de elétrica aqui de Porto Alegre/RS? Não sendo a CSS...
Aguardo uma ajuda da rapaziada, na intenção de pegar a estrada no sábado com ar condicionado e tranquilo. hahaha
Abração.
Dei uma pesquisada aqui e não achei nenhum relato de um problema parecido com o meu. Segue o drama:
De uns dias para cá notei que ao ligar o carro a ventoinha (eletro ventilador) liga junto com o mesmo e nos primeiros segundos rodando ele dá umas engasgadas. O problema é que o carro está com 25° de temperatura, marcando no painel de instrumento e no scanner 'xingling' ELM327 (bluetooth). Observei que o nível da água não baixou e a temperatura não ultrapassa os 90° (supostamente o normal, quando o veículo está rodando). Se não bastasse fui colocar o gás no compressor do ar condicionado, pois o mesmo rasgou a mangueira, e o cara falou que este não estava ligando. No local, ele ligou o compressor direto da bateria e funcionou, gelou e não vazou nada. Me sugeriu buscar alguém de elétrica, para verificar esta situação. (Rapidamente verificamos os fusíveis que não apresentavam defeito). O scanner 'xingling' não acusou nenhuma avaria, mas acredito que este não acusaria, pois analisa o módulo de injeção. Certo?
A questão que levantamos e que pergunto para vocês é a seguinte: Poderia ser o sensor de temp. do motor, pois se estiver com alguma avaria informa para o carro que a temperatura está 'alta' e o mesmo aciona a ventoinha e não deixa ligar o ar condicionado por segurança? Caso este sensor tivesse com avaria é possível que ele consiga informar a temperatura?
Confesso que não lembro, se é possível indicar serviços, mas caso seja... poderiam indicar alguém bom de elétrica aqui de Porto Alegre/RS? Não sendo a CSS...
Aguardo uma ajuda da rapaziada, na intenção de pegar a estrada no sábado com ar condicionado e tranquilo. hahaha
Abração.