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Entrou em: 29/08/2016
29/08/2016, 20:42
(Este post foi modificado pela última vez em: 29/08/2016, 21:07 por Marcos Andrade.)
Olá pessoal, tenho um Up TSI Move 15/16 com 18.000km. Comprei o veículo recentemente e reparei que, ao desenvolver o veículo em 1 e 2 marcha ele responde bem. Porém, a partir da 3 marcha, principalmente quando o veículo está proximo dos 2.000rpm, quase sempre, o conta giros dispara, o veiculo não desenvolve e tenho que desacelerar para continuar o percurso. Notei também que, quando o conta giros dispara, o indicador de marcha (do computador de bordo) apaga. Não achei nada sobre o problema no UP TSI na internet e resolvi portar aqui.
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Entrou em: 31/03/2016
Não sei se pode ter a ver, mas aconteceu algo parecido com a S10 aqui de casa e era o corpo de borboleta. Trocado em garantia ficou 100%.
Abs.
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Entrou em: 31/10/2015
Eu daria entrada urgente na garantia.
VW Cross Up! TSI 15/16 - Azul Night
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Entrou em: 23/08/2015
(29/08/2016, 20:42)Marcos Andrade Escreveu: Olá pessoal, tenho um Up TSI Move 15/16 com 18.000km. Comprei o veículo recentemente e reparei que, ao desenvolver o veículo em 1 e 2 marcha ele responde bem. Porém, a partir da 3 marcha, principalmente quando o veículo está proximo dos 2.000rpm, quase sempre, o conta giros dispara, o veiculo não desenvolve e tenho que desacelerar para continuar o percurso. Notei também que, quando o conta giros dispara, o indicador de marcha (do computador de bordo) apaga. Não achei nada sobre o problema no UP TSI na internet e resolvi portar aqui.
Não chega a acender nenhuma luz de anomalia no painel, Marcos? Pode ser até algo simples, tipo uma mangueira da pressurização solta mas como o carro é novo é recorrer na garantia, com certeza.
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Entrou em: 29/08/2016
Não acende nenhuma luz no painel. Tomara que seja algo simples. Até pensei que poderia ser a embreagem, mas acredito que não seja.
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Entrou em: 23/10/2014
Recomendo acionar a garantia com certa urgência
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Entrou em: 25/05/2014
O tacômetro do up! funciona de um jeito estranho, podem reparar que se dar uma pisada um pouco rápida e segurar 1s e soltar o pé o ponteiro sobe para mais de 2mil rpm mas o motor praticamente pouco muda a rotação, como se a rotação fosse feita com uma média de parâmetros e não a real do motor...
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Entrou em: 29/08/2016
Há duas semanas, notei que no problema tinha parado, até achei que pudesse ser combustível batizado. Porém, hoje, durante o horário de pico, peguei um engarrafamento numa subida íngreme e notei que, logo após passar pelo engarrafamento e pegar a BR sem trânsito, o problema voltou a acontecer. Acho que terei que recorrer a garantia.
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Entrou em: 17/10/2017
Estou tendo o mesmo problema com meu TSI. A css conseguiu resolver?
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Entrou em: 31/10/2015
Sabe se o carro foi fuçado? Reprogramação, down pipe e essas coisas ?
Se sim, pode ser algum pepino devido a isso.
