O que observar na compra do Up! usado?

[Leovza]

Ruído nos vidros com ele um pouco aberto é característica, parece que só agora estão conseguindo resolver, não acho que seja algo importante a levar em conta, há relatos de trocas de canaleta que pouco depois o ruído voltou, o meu mesmo trocaram o motor do vidro, melhorou mas não resolveu, a ruído reduziu creio ser mais por conta de terem mexido no sistema, ajustado, há dicas de como reduzir/resolver como retirar q borracha e colocar um “calço” uma gambiarra que funciona, devido a curvatura da porta e o vidro entreaberto gera uma folga no trilho e o vidro mexe na vibração regando ruído.

Usado qualquer um realmente é tentar identificar algum estalo/vibração (audível) da caixa de direção em uso (ruas irregulares) isso da dor de cabeça e custa caro de resolver. Colocar todas as marchas com o carro em movimento, tentar fazer uma ladeira de forma mais brusca buscando ver se a embreagem não está ruim (as vezes forçando você solta o pé da embreagem e ela ainda patina, sinal de desgaste ou algum outro problema). Freira ver se não está vibrando (disco empenado) e tal.

Revisões feita nos prazos é bem importante e diria sim na concessionária. Concessionária no geral faz um serviço Ruim e caro mas vai muito além do que muita gente deixa de fazer (a não ser que comprove com nota/os os serviçoes realizados, ninguém abre capô, olha o nível do óleo e tal e sem a obrigação de fazer pela garantia, pode rodar frouxo, pode usar óleo de fritar pastel que ninguém vai questionar, passa prazo/km (nem consideraria 6 meses mas 1 ano/10,000 é imprescindível) e etc. Fazendo na concessionária há a “tranquilidade” que o mínimo foi feito.

Fluido de freio, também não acho algo preocupante, pode ser feito a qualquer momento e há um objetivo principal com a troca que é evitar o acúmulo de umidade e não é o prazo que diz e sim uma caneta que testa o fluido e diz com mais fundamento se é necessária a troca ou não, não diria que isso importa na compra.

Verificar o desgaste dos pneus, pastilha de freio (dianteira da para ver) também não impede nada porém significa um gasto que você terá.

Carro é olhar por baixo, ver nas caixas de roda, atrás das borrachas, embaixo do capô e mala de houve funilaria (sempre fica alguma marca) e tendo ver bem se tudo está perfeito, porque já pintou algo não quer dizer que tenha problema, uma raspada de leve, um risco pode ter exigido a pintura de uma peça e se o serviço foi bem feito mal não tem.

Tem bastante coisa a ser vista e considerada porque é um carro usado, vai ter desgaste, pode ter alguma marca de mau uso mas basicamente é avaliar o que não vai significar despesa para concertar e sim a despesa normal de desgaste.