Especificação do óleo do motor UP! TSI

[gazineo]

Já vi CSS VW trocar óleo do carro de frota da empresa com hélix (shell). Como falei em post anterior, o que vale no óleo e a especificação API (que a grosso modo são os pacotes de aditivos que atendem uma especificação de trabalho - SL, SJ, SN, etc) ,a viscosidade (5w30, 5w40) e a formulação (sintético -produzida em laboratório ou mineral - produzida a partir de base de refinada de petróleo, colocando -se apenas os aditivos).
Quanto ao primeiro enchimento as fábricas fazem acordos com os fabricantes de lubrificantes que tragam vantagem, seja financeira, marketing (Ferrari e hélix), etc .Pode acontecer das CSS ainda estarem com estoque da marca antiga enquanto a fábrica já usar outro fabricante no primeiro enchimento.
E só para constar: o conceito do "magnetismo" do Castrol e marketing. Todos os fabricantes de lubrificantes (as empresas sérias - há muita enganação nesse mercado visitem o site da ANP e vejam as inconsistências encontradas) produzem óleos com aditivos que formam película na parede do motor.