Motor morrendo sem causa aparente

[CARLOS FREITAS]

Agradeço a todos os comentários e opiniões dos colegas. Ontem e hoje o problema não voltou a ocorrer, o que me faz pensar a princípio que possa ter sido algum tipo de leitura equivocada que ficou represada na memória. Não me arrisquei a resetar o módulo ECU. O colega "bstgxn" fez um comentário interessante quanto ao uso dos recursos elétricos, como o ar-condicionado e ventilação, e já notei que realmente é muito mais fácil o carro morrer com alguns recursos ativos (principalmente em rampas). Hoje precisei estacionar numa ladeira e desliguei todos os recursos elétricos antes de iniciar o procedimento, pois segurar um carro 1.0 em ladeira já é difícil... estacionar e ter que dar ré numa ladeira então me faz até suar! rsrs... Usei o freio de mão (preciso me habituar a ele) e foi bem mais fácil e seguro. Quanto ao painel, o meu fica igualzinho ao print do colega "Carlos Ipatinga". Só apaga o EPC e o ícone do alternador quando o motor é ligado. A única diferença é que meu Take Up não tem o indicador de rotação do motor. O meu velocímetro compõe também o indicador eletrônico de combustível e o indicador de marcha. Sinto falta do indicador de RPM no painel, mas... Quanto ao combustível, eu abasteço sempre no mesmo posto e a princípio parece ser confiável. Mas é um item importante a ser considerado e vou atentar-me a esse detalhe. Estou atento aos comandos e comportamento do carro. Se o problema voltar a ocorrer, vou levar à Concessionária sim e sinalizo a vocês. Abs,