Motor morrendo sem causa aparente

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"Excesso de peso versus calibração de pneu? Algo relacionado à temperatura do motor?" Se tiver ar condicionado, e estiver ligado, talvez poderia ser a soma de tudo isso, não?
Tenho um TSI, e se ligar ar fica bem mais fácil de deixar morrer, especialmente em rampas.. Sempre faço de freio de mão por causa disso, e se o motor estiver frio, mais chance ainda de morrer..

Sei que o TSI é diferente, mas a maior diferença acredito ser o cambio esticado, não sei quanto o torque em 1000 rpm, mas creio ser parecido..
E o EPC também fica aceso até dar partida.