Óleo de câmbio manual

[Bryanne]

Pessoal, preciso da ajuda de vocês vou ter que trocar o retentor do câmbio de saída, e meu mecânico pediu 1L de óleo de câmbio 75w80, mas eu estava fazendo algumas pesquisas e vi que já deveria ter trocado esse óleo por completo, e ele disse que iria trocar o redentor e depois completar o óleo de câmbio que ficasse faltando. Tenho um UP! Take 1.0 14/15 com 91km rodado, faço apenas 1 revisão por ano porque rodo pouco. Minhas dúvidas são:
1- Devo trocar por completo o óleo do meu câmbio?
2- Se tiver que trocar por completo, quantos litros eu preciso?
3- Qual óleo comprar? essa viscosidade informada pelo mecânico está correta? 75w80? ou é a 75w90?

Vi que o óleo original da VW é 100 reais o litro.

[NatanRavel]

O bom mesmo é trocar o óleo por completo, no meu up i-motion foram 2,5 litros, no up manual deve ir essa mesma quantidade ou mais -por isso vc terá que comprar 3 litros. A viscosidade que a volkswagen indica é 75w api-gL4, no entanto , a maioria dos óleos 75w90 api gl4 do mercado são minerais... por isso te indico utilizar o óleo da chevrolet que é sintetico, 75w85.Mas se vc não se importar em usar óleo mineral, pode usar o da petrobrás mesmo,sai até mais barato. Só não use api gL5 pois esse tem aditivos de extrema pressão que podem deixar as marchas difíceis de engatar.

[Bryanne]

Entendi Natan, obrigada pelas orientações, eu acabei comprando o óleo de câmbio original VW (G 052 527 R2) só que comprei somente 2L perguntei pro vendedor no ML na loja oficial da VW e ele me informou que 2L era o suficiente, (affs), já vi que vou ter que comprar mais um litro, comprei os dois por 199,90 reais, eu não tenho o caderno de revisões do UP! porque comprei usado com 42mil km rodados e o antigo dono tinha perdido os manuais, ai eu fico atrás das informações, consigo uma aqui e uma ali, e o meu mecânico não me informa direito as coisas, EX: aprendi aqui pelos fóruns que a vela tem que trocar de 40 em 40 mil km ou 4 anos o que chegar primeiro e meu carro hoje está com 92 mil km rodados e o mecânico nunca me falou para trocar, e eu já havia perguntado antes de deveria trocar e o mesmo informou que não precisava, e hoje eu descubro que algumas falhas no funcionamento pode ser pelas velas, e que não trocar com o intervalo correto pode danificar os bicos injetores, outra coisa que ele também nunca me falou, embora já ter perguntado diversas vezes é sobre o liquido de arrefecimento, ele disse "pode por água", "não precisa trocar esse liquido", e descobri que precisa sim trocar e que não pode por água comum, a não ser que seja um caso de emergência, mas o certo é agua desmineralizada e aditivo. Estou um pouco revoltada por descobrir todas essas coisas e sabe que já deveriam ter sido feitas tendo em vista que meu carro está com 92 mil km. Chateada.

[ricardojvieira84@gmail.com]

bom dia galera,

sei que o forum é sobre o VW Up, mas tenho uma duvida ref oleo de cambio que creio que seja de proprietarios de varias marcas...
se voces puderem me ajudar ficarei imensamente agradecido!!

Tenho um Fiesta Zetec Rocam 1.6 2011, está com 228mil Km e to querendo trocar o óleo do câmbio.
No manual fala pra usar óleo 75w90 sintético. Gostaria de colocar o oleo correto ou o mais próximo disso...

Porém tenho algumas dúvidas:

1- : no manual não diz se é GL4 ou GL5.
Pelo que pesquisei GL4 seria para câmbios/transmissões manuais e GL5 para diferenciais. O GL5 teria alguns aditivos que podem prejudicar (a longo prazo) os materiais/peças da caixa de câmbio manual. Vi diversos relatos de pessoas que colocaram GL5 e o câmbio ficou mais duro de engatar as marchas. Ou seja, teoricamente o correto seria colocar GL4 mesmo.

2-: é muito difícil de encontrar o 75w90 sintético GL4. A maioria é GL5. Eu achei alguns que são GL4 + GL5.
Exemplo:
-Total Traxium Dual 9 FE...
-Total Transmission Dual 9 FE
Mas pergunto: Se a finalidade do GL4 e GL5 são diferentes, como pode um óleo atender aos 2 requisitos ao mesmo tempo?

3-: com base nisso, duvidando desses óleos que atendem 2 especificações diferentes, pesquisei mais e encontrei algumas opções de óleo 75w sintético GL4 (não tem o número após o W).
Exemplo:
-Castrol Transmax manual 75w,
-Castrol Syntrans FE 75w
-Elf Tranself 75w

E encontrei tbm óleos 75w85 sintético GL4.
-Petronas Tutela Transmission Geartech 75w85 sintético
-AcDelco 75w85 sintético

E agora??

Coloco:
75w sintético GL4?
75w85 sintético GL4?
75w90 sintético GL4/GL5?

Oh dúvida cruel !!!