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Entrou em: 13/05/2017
Bom dia amigos. Jóia?
Tenho um up cross pq vou muito ao sítio da família e uso ele também para trabalhar na cidade.
É possível colocar os pneus e rodas da saveiro cross?
Na saveiro é utilizado o pneu Scorpions Pirelli ATR.
Vou ter algum problema? Vai raspar em algum lugar da lataria quando andar ou fizer uma curva?
Obrigado.
Abs
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Entrou em: 06/04/2014
06/06/2017, 14:23
(Este post foi modificado pela última vez em: 06/06/2017, 14:32 por Leovza.)
A saveiro usa 205/60R15 91H Scorpion ATR (letra Branca.rs). Acredito que não sirva é bem mais alto e largo porém seria necessário fazer o teste para conferir.
Tem esse pneu na medida 185/65r15 creio que atenda o objetivo e é bem mais provável que caiba.
Esse sítio que você vai os pneus sofrem com aderência e pedra? Pneu misto é caro, barulhento e Aumenta o consumo (maior arraste), trocar um pneu de passeio por um on/off ideal é que seja realmente necessário. Visual pode ser bacana e se bobear vai ter até mais aderência (Scorpion atr é um ótimo pneu em aderência e durabilidade) mas o que realmente pega é o ruído de rodagem, antes do up tinha uma saveiro Cross e era o que mais me incomodava nela (up é um silêncio).
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Entrou em: 13/05/2017
Obrigado pela resposta meu caro.
Perfeita resposta que não tenho nenhuma dúvida...rsrsrs
Uma curiosidade baseada no que comentou. Qual seria o pneu que gera mais economia de combustível?
Já ouvi falar do continental.
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Entrou em: 06/04/2014
07/06/2017, 09:10
(Este post foi modificado pela última vez em: 07/06/2017, 09:19 por Leovza.)
Tem varias marcas com modelos de pneus com menor resistência mas essa etiqueta do inmetro tá pegando muita conversa fiada. Antigamente para chamar green ao menos nos padrões europeus tinha que ser no máximo classe C de resistência ao rolamento, mas os pneus no nosso mercado melhora qualquer coisa do pior já jogam lá green e etc, tem pneu da pior classe com propaganda de green, porque aquela linha de pneu evoluiu de muito ruim para ruim.rs
A norma para pneu de passeio fala de A, B, C, E, F, até hoje nunca vi etiqueta diferente de E ou F para pneus que se diziam green, o que pode existir também é o pneu que não foi avaliado nas normas novas receber a pior avaliação por conta de ter a certificação do inmetro para pneus de passeio que já exigia parâmetros mínimos, exige que no caso atende a resistência F, aderência no molhado E é ruído 3 (até 75db) que seria a pior avaliação possível, mas nunca vi esse comentário, só acho que seja possível pois já vi pneu bom que tem essas notas.
Os fabricantes falam da norma de etiquetagem mas nunca divulgam suas classificações de verdade e nem existe um ranking ou uma tabela que podemos verificar.
