Consumo de Combustível

[Antonio Fernandes]

Extremamente decepcionado com o consumo desse carro que não é nem sombra dos primeiros anos, caiu mais de 30%, consumo que ficava na média de 16 km/L (gasolina) na cidade não passa de 13 km/L hoje, e andando sozinho boa parte do tempo, sem A/C e tentando economizar ao máximo, e pode andar 80% na rodovia que não ultrapassa os 15 Km/L; o CB também já não funciona mais como antes pois apresenta defasagem de 10% a 15% no consumo para mais, nem a quilometragem computa corretamente, rodo 1,2 km para cada km que ele marca.

Não sei o que aconteceu, se fizeram lambança na programação ou é pelo tempo de uso (quase seis anos). O carro perdeu seu único atrativo que era a economia, até o final do ano quero vendê-lo e comprar um usado 1.6 ou mesmo 1.8, se é pra gastar ao menos quero ter espaço, desempenho e conforto.

[eduardo.jalaim]

Olá pessoal.

Segue nova média de consumo do meu carro:

Data: 12/06/2020
Km: 32.413
Gasolina (comum) - R$ 3,399
Percurso: 90% rodoviário
Abastecido: 47,581 litros
Km percorrida: 916 Km
Consumo médio (Real): 19,251 Km/l
Consumo médio (CB): 20,8 Km/L
Quase nunca utilizado AC

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(04/07/2020 15:46)Antonio Fernandes Escreveu:  Extremamente decepcionado com o consumo desse carro que não é nem sombra dos primeiros anos, caiu mais de 30%, consumo que ficava na média de 16 km/L (gasolina) na cidade não passa de 13 km/L hoje, e andando sozinho boa parte do tempo, sem A/C e tentando economizar ao máximo, e pode andar 80% na rodovia que não ultrapassa os 15 Km/L; o CB também já não funciona mais como antes pois apresenta defasagem de 10% a 15% no consumo para mais, nem a quilometragem computa corretamente, rodo 1,2 km para cada km que ele marca.

Não sei o que aconteceu, se fizeram lambança na programação ou é pelo tempo de uso (quase seis anos). O carro perdeu seu único atrativo que era a economia, até o final do ano quero vendê-lo e comprar um usado 1.6 ou mesmo 1.8, se é pra gastar ao menos quero ter espaço, desempenho e conforto.

Nossa amigo!

Não sei qual o seu uso, no meu caso é muito em rodovia, costumo andar 10 km/h abaixo da velocidade máxima nas rodovias, no caso trafego muito entre Sumaré/SP e Campinas/SP (ida e volta ao trabalho) pela Rodovia Anhanguera, neste caso ando a 90 km/h (máxima é 100), quando uso aos finais de semana em outros trajetos (urbano) a média dá uma caída mesmo, mas ao final do tanque tenho conseguido estes dados que venho inserindo.

Tenho receio do meu vir a perder esta qualidade... Meu caso foi meio ao contrário, pois estou no 4º up!, este é sem dúvidas o mais econômico de todos e foi o único que comprei seminovo... Mas tenho receio sim de passar por alguma revisão e mexerem nas programações vindo a piorar estas médias...

Que pena que está perdendo o "amor" ao carro, mas no seu caso eu também perderia...

Você consegue relatar se foi após algo específico que o carro ficou assim ou foi caindo aos poucos, coisa que de um abastecimento ao outro não se nota, mas ao comparar com números antigos sim...?

Até mais.

[Antonio Fernandes]

(06/07/2020 11:34)eduardo.jalaim Escreveu:  ...
Nossa amigo!

Não sei qual o seu uso, no meu caso é muito em rodovia, costumo andar 10 km/h abaixo da velocidade máxima nas rodovias, no caso trafego muito entre Sumaré/SP e Campinas/SP (ida e volta ao trabalho) pela Rodovia Anhanguera, neste caso ando a 90 km/h (máxima é 100), quando uso aos finais de semana em outros trajetos (urbano) a média dá uma caída mesmo, mas ao final do tanque tenho conseguido estes dados que venho inserindo.

Tenho receio do meu vir a perder esta qualidade... Meu caso foi meio ao contrário, pois estou no 4º up!, este é sem dúvidas o mais econômico de todos e foi o único que comprei seminovo... Mas tenho receio sim de passar por alguma revisão e mexerem nas programações vindo a piorar estas médias...

Que pena que está perdendo o "amor" ao carro, mas no seu caso eu também perderia...

Você consegue relatar se foi após algo específico que o carro ficou assim ou foi caindo aos poucos, coisa que de um abastecimento ao outro não se nota, mas ao comparar com números antigos sim...?

Até mais.

Aí vai minha resenha (rsrs)... Eu tirei o meu UP! zero no final de 2014, no primeiro ano e meio foi só alegria, absurdamente econômico na gasolina ou no álcool, mas tudo começou mudar quando tive que trocar o módulo de conforto por R$ 600 pois alegaram defeito por mal uso (peguei chuva, acredite), aí disseram que teriam que fazer um telecarregamento de fábrica p/ reprogramar o módulo novo, a partir desse dia nunca mais meu carro foi o mesmo, comecei notar uma sutil queda no rendimento e aumento do consumo no álcool, coisa de 10%, levei várias vezes na css e bateram o pé que a reprogramação não afetava o motor, como sou "old school" em matéria de carros tive que engolir.

Até que agosto passado levei numa oficina mecânica de minha confiança pra trocar as velas originais compradas na css; aproveitaram pra fazer a limpeza do corpo da borboleta (TBI/ECU) e morder mais R$ 100, aí vieram com a história de refazer a reprogramação da ECU, o cara me disse que eu notaria uma maior economia de combustível, acho que estava sendo sarcástico pois o consumo na gasolina aumentou uns 20% instantaneamente, levei o carro de volta e exigi que voltassem à condição anterior, ele deu uma olhada meio sem vontade e disse que estava tudo ok, que provavelmente era gasolina "batizada", falou pra trocar de posto, troquei e nada de melhorar o consumo. Levei recentemente na css e 'resetaram' a ECU na condição original de fábrica, deu uma ligeira melhorada mas ainda longe da economia que conseguia. E assim estou, sem saber o que fazer pra ter de volta aquele carrinho que me dava tanta satisfação na hora de abastecer.

Eu tenho a impressão que mesmo nas css eles não estão aptos a lidar com a eletrônica embarcada desses motores ultra tecnológicos, tenho visto vídeos no canal do ADG ele chamando atenção pra esse problema de pessoal sem treinamento lidando com tecnologias complexas, tanto que em agosto levarei meu UP! na High Torque pra trocar a correia dentada e uma revisão completa. Será minha última tentativa, se não der certo eu passo pra frente e pego um bom usado sem tanta frescura eletrônica.
Fica a dica: nunca permita que mexam nos softwares do seu carro, a menos que realmente saibam o que estão fazendo e deem garantia de que não afetará desempenho e consumo.

[eduardo.jalaim]

(06/07/2020 19:32)Antonio Fernandes Escreveu:  Aí vai minha resenha (rsrs)... Eu tirei o meu UP! zero no final de 2014, no primeiro ano e meio foi só alegria, absurdamente econômico na gasolina ou no álcool, mas tudo começou mudar quando tive que trocar o módulo de conforto por R$ 600 pois alegaram defeito por mal uso (peguei chuva, acredite), aí disseram que teriam que fazer um telecarregamento de fábrica p/ reprogramar o módulo novo, a partir desse dia nunca mais meu carro foi o mesmo, comecei notar uma sutil queda no rendimento e aumento do consumo no álcool, coisa de 10%, levei várias vezes na css e bateram o pé que a reprogramação não afetava o motor, como sou "old school" em matéria de carros tive que engolir.

Até que agosto passado levei numa oficina mecânica de minha confiança pra trocar as velas originais compradas na css; aproveitaram pra fazer a limpeza do corpo da borboleta (TBI/ECU) e morder mais R$ 100, aí vieram com a história de refazer a reprogramação da ECU, o cara me disse que eu notaria uma maior economia de combustível, acho que estava sendo sarcástico pois o consumo na gasolina aumentou uns 20% instantaneamente, levei o carro de volta e exigi que voltassem à condição anterior, ele deu uma olhada meio sem vontade e disse que estava tudo ok, que provavelmente era gasolina "batizada", falou pra trocar de posto, troquei e nada de melhorar o consumo. Levei recentemente na css e 'resetaram' a ECU na condição original de fábrica, deu uma ligeira melhorada mas ainda longe da economia que conseguia. E assim estou, sem saber o que fazer pra ter de volta aquele carrinho que me dava tanta satisfação na hora de abastecer.

Eu tenho a impressão que mesmo nas css eles não estão aptos a lidar com a eletrônica embarcada desses motores ultra tecnológicos, tenho visto vídeos no canal do ADG ele chamando atenção pra esse problema de pessoal sem treinamento lidando com tecnologias complexas, tanto que em agosto levarei meu UP! na High Torque pra trocar a correia dentada e uma revisão completa. Será minha última tentativa, se não der certo eu passo pra frente e pego um bom usado sem tanta frescura eletrônica.
Fica a dica: nunca permita que mexam nos softwares do seu carro, a menos que realmente saibam o que estão fazendo e deem garantia de que não afetará desempenho e consumo.

Este é meu medo, de mexerem no carro e acabar com uma de suas virtudes que é a economia de combustível...

Na próxima revisão (final deste mês) esterei trocando as velas (próximo de 40.000 km rodados), sinceramente acredito que meu consumo deva melhorar, pois já retirei as velas e estão um pouco desgastadas, no mínimo o consumo deve se manter...

Na outra revisão, após esta que farei em breve, será a hora da troca da correia dentada (por tempo, pois estará próximo aos 50.000 km rodados mas com quase 5 anos de uso), esta revisão sim já vem me dando certo receio de algo ser montado errado e o carro perca potência ou autonomia!!!

Lembrando que tenho o cartão Itaucard VW e uso os pontos acumulados para serviços em concessionária, ficando pra mim sem custo as revisões... Por este motivo faço na rede VW.

Aproveite que vai na High Torque e comente esta perda de autonomia que o carro apresenta, quem sabe eles consigam diagnosticar algo a respeito??

Até mais.

[Antonio Fernandes]

(08/07/2020 11:02)eduardo.jalaim Escreveu:  Este é meu medo, de mexerem no carro e acabar com uma de suas virtudes que é a economia de combustível...

Na próxima revisão (final deste mês) esterei trocando as velas (próximo de 40.000 km rodados), sinceramente acredito que meu consumo deva melhorar, pois já retirei as velas e estão um pouco desgastadas, no mínimo o consumo deve se manter...

Na outra revisão, após esta que farei em breve, será a hora da troca da correia dentada (por tempo, pois estará próximo aos 50.000 km rodados mas com quase 5 anos de uso), esta revisão sim já vem me dando certo receio de algo ser montado errado e o carro perca potência ou autonomia!!!

Lembrando que tenho o cartão Itaucard VW e uso os pontos acumulados para serviços em concessionária, ficando pra mim sem custo as revisões... Por este motivo faço na rede VW.

Aproveite que vai na High Torque e comente esta perda de autonomia que o carro apresenta, quem sabe eles consigam diagnosticar algo a respeito??

Até mais.

VW Up! foi um divisor de águas, o primeiro carro de entrada (ao menos era até 2016..rsrs) com alto índice de tecnologias de ponta, acredito que metade da economia que ele entrega é graças aos softwares de gerenciamento dessa parafernália eletrônica, então qualquer intervenção nessa área é preciso um download correspondente àquele componente afetado, aí é que mora o perigo, basta uma versão incorreta tipo TSI p/ MPI e tudo vai por água abaixo, acredito que foi esse o meu caso, tenho como base a bagunça que virou o computador de bordo, tenho feito média real de 14,5 km/L e o CB tá marcando 16,7 Km/L, mais de 13% um diferença absurda. Um colega dev de T.I. na empresa me disse que isso é sinal claro de falha de software.

E quanto a confiabilidade das css pra mim fica no mesmo nível das oficinas de bairro, se tu vacilar eles trocam até óleo do motor fora da especificação, comigo aconteceu isso e exigi refazerem a troca imediatamente, acredite, fora outras barbaridades menores que nem convêm relatar. Se tem um profissional que perdi completamente a confiança é o mecânico de autos, além dos pedreiros.. rsrs

[Guibuni]

Eu trabalho com aplicativo e uso meu TSI, existem 4 medidas distintas que já fiz ao longo dos 58000km que percorri, sendo elas: Cidade 1(morro/trânsito intenso), cidade 2(avenida/trânsito leve), Cidade misto e estrada. Já rodei todas essas variáveis com ambos combustíveis e lembrando que rodo em média 150km por dia. Vamos lá.

Cidade 1: 9.5km/l no etanol e 11km/l na gasolina
Cidade 2: 13.8km/l etanol e 20km/l gasolina
Cidade 3: 10.8km/l etanol e 15km/l gasolina
Estrada: 16.3km/l etanol e 23.5km/l gasolina

Todas as medidas foram feitas na bomba com precisão a 100ml. Uso exclusivamente combustível da Shell não aditivado, carro com revisões na concessionária em dia.

Essas medições foram sem A/C; ligado reduz as medias em 1.5km pra ambos.

Só uma ressalva que meu carro veio com problema na injeção eletrônica e nos bicos quando comprei, os reparos foram feitos por um engenheiro da fábrica da VW de SBC. Achei o carro mais forte depois dos reparos e por curiosidade fiz teste em Dino, eu tenho uma ligeira impressão que trocaram o mapa do meu carro pelo mapa do GTI! Pois ele está desenvolvendo a mesma potência: 115hp e 200Nm. Mas imagino que a diferença é pouca em relação a consumo.

[eduardo.jalaim]

Olá pessoal.

Segue nova média de consumo do meu carro - VW up! MPI 2016/2016:

Data: 02/07/2020
Km: 33.369
Gasolina (comum) - R$ 3,777
Percurso: 90% rodoviário
Abastecido: 48,509 litros
Km percorrida: 956 Km
Consumo médio (Real): 19,708 Km/l
Consumo médio (CB): 21,4 Km/L
Quase nunca utilizado AC

Até mais.

[Marcos Zig Zag]

Olá,

Meu Move Up! 2014/2015 está fazendo 15km/l na gasolina na cidade. Medição feita pela bomba.
Sempre abasteci, 98% das vezes, no mesmo posto e sempre usei gasolina aditivada desde que saiu da CSS.
Já estou com 122 mil km rodado.

[eduardo.jalaim]

(27/07/2020 09:45)Marcos Zig Zag Escreveu:  Olá,

Meu Move Up! 2014/2015 está fazendo 15km/l na gasolina na cidade. Medição feita pela bomba.
Sempre abasteci, 98% das vezes, no mesmo posto e sempre usei gasolina aditivada desde que saiu da CSS.
Já estou com 122 mil km rodado.

Olá amigo.

Que bacana saber disso!

Espero que o meu continue com os consumos que venho conseguindo por muito tempo e km rodada.

até mais.

[eduardo.jalaim]

Olá pessoal.

Segue nova média de consumo do meu carro - VW up! MPI 2016/2016:

Data: 22/07/2020
Km: 34.421
Gasolina (comum) - R$ 3,777
Percurso: 90% rodoviário
Abastecido: 49,541 litros
Km percorrida: 1.052 Km
Consumo médio (Real): 21,235 Km/l
Consumo médio (CB): 22,8 Km/L
Quase nunca utilizado AC

Até mais.