Durabilidade do motor

[Leovza]

Não é para ter diferenças em relação a durabilidade do mpi por exemplo, diria até que tem motivos para durar mais devido a rodar menos carregado (motor empurra com folga), rotações baixas e etc.
O motor turbo moderno é todo feito para tal e tem componentes mais nobres justamente para compensar o maior desgaste em peças que sofram maior esforço.
A possibilidade de maior manutenção seria pelo fato de ter mais peças, o que não tem não quebra né, mantra dos japoneses.rsrs

Não é mais aqueles motores com turbo adaptado de fábrica, aquilo sim era uma “preparação” de fabrica, poucos componentes modificados para não quebrar o motor.

O que de fato pede cuidado é uma manutenção mais atenta, óleo de boa qualidade e etc pois se trata de um motor de maior desempenho.

Tive up tsi por 53.000km com zero de manutenção por parte de motor, jetta 2.0 tsi por 80.000km e esse então se limitou por todo o tempo a manutenção programada. Agora o novo up ontem começou um tectec em ponto morto, não sei se é pelo frio/etanol, algum problema de combustível ou mecanico, vou esperar um pouco para ver se some, óleo e etc tudo em ordem.