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Up imotion dá muito problema? Compensa a compra?
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29/06/2018, 10:43
(Resposta editada pela última vez em: 29/06/2018 10:50 por edney.)
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RE: Up imotion dá muito problema? Compensa a compra?
(29/06/2018 10:14)ftguerreiro Escreveu: Pessoal, muito obrigado pelos comentários, todos foram muito úteis. Só um detalhe. O imotion do gol/polo/voyage/fox é totalmente diferente do up, do modo de dirigir ao modo de trocar as marchas, e principalmente na manutenção. A manutenção desses carros citados é extremamente cara, enquanto a do up é mais barata por não ser eletro-hidraulica, e sim 100% eletrica. Eu possuía um crossfox imotion e um up manual, gostava tanto de "não trocar marchas" qaundo pegada o crossfox, que mesmo sabendo que o imotion não é um automático, troquei meu up manual por um imotion. Para conduzir são semelhantes, mas não iguais, as diferenças de uso mais perceptíveis no "meu uso", "no meu dia-a-dia", eram: O cambio do crossfox, por ser eletro-hidraulico, dava menos solavancos ao arrancar. E up, ao contrario, solta a embreagem mais rápido, e parece ser mais ágil em manobras rápidas (manobrando em estacionamentos de mercado). No crossfox, quando voce esta reduzindo e quase para em uma esquina e já arranca sem parar completamente, o crossfox respondia na hora, sem intervalos, e o up parece que da uma "pensada" antes de continuar e parece que não vai arrancar, mas arranca, isso é o que mais me incomoda até hoje, mas já acostumei. No crossfox, quando vc tira da ré e passa para a marcha a frente (ou vice e versa) voce tem que parar o carro completamente e pisar no freio para ele trocar a marcha, senão ela não engata a marcha e vem o aviso no painel, no up isso não acontece, pode ta andando de ré, trocar a marcha que ele troca e sai cantando pneu ainda. Troquei meu crossfox por uma CRV, porque precisava de um carro maior, mas ele nunca deu problemas relativos ao cambio em 6 anos de uso. ps. Dizem que imotion é ruin de revenda, mas meu carro ficou 3 dias na garagem e vendeu. Citar: São poucos eu acho, até porque a maioria gosta de pegar o up tsi, por causa da potencia, mas como eu queria conforto, optei pelo imotion. |
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