Motor perguiçoso, partida no clima frio. Motor MPI !!!

[Caio Ábido]

(08/07/2016 10:28)jordan7bass Escreveu:  Bom dia, senhores.
Descobri o que definitivamente fazia o carro demorar a ligar mesmo utilizando gasolina quando em temperaturas ambientes menor que 20ºC.
Não sei no Up de vocês, mas por exemplo no meu:
Todos nós sabemos que o veículo antes de dar partida, deve-se virar a chave e esperar as luzes do painel se apagarem. Até aí, tudo bem.
Porém percebi que, nos dias mais frios, deve-se esperar um tempo maior para ligar, mesmo depois que as luzes se apagam, dá pra se ouvir um zumbido(que aparentemente me parece ser do aquecimento do combustível). Porque toda a vez que está nessa temperatura e espero o zumbido parar, o veículo pega rapidamente, sem pestanejar, nem chorar, nem quase morrer.

Agora não sei se estou certo se aquele zumbido é da bomba de combustível funcionando, ou se é da resistência de aquecimento do combustível.

Alguém opina?

Olha. Meu gol g4 2007 que eu tinha fazia exatamente esse ruído de que você fala. Certa vez vi que isso tinha a ver com o acelerador eletrônico. Mesmo sem dar a partida o motorzinho de passo colocava a borboleta numa posição levemente aberta, quase fechada, como se estivesse se preparando para uma possível partida do motor. Mas no Gol demorava bastante pra esse ruído parar caso não fosse dada a partida no motor. Eu não lembro direito. Acho que era 1 minuto. Eu imagino que no up seja algo parecido. Mas daí não teria muita lógica a partida a frio ficar melhor DEPOIS de o ruído cessar. Talvez seja uma feliz/triste coincidência. Vou esperar o ruído cessar pra ver se melhora a partida, apesar de que no Rio de Janeiro não está mais tão frio.