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Controle de cruzeiro original VW no UP
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30/06/2016, 14:23
(Resposta editada pela última vez em: 30/06/2016 14:23 por eduardo.jalaim.)
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RE: Controle de cruzeiro original VW no UP
Olá amigos.
Instalei no meu Move up! iMotion o piloto automático universal 3 em 1 da WZ Control (Piloto automático, limitador de velocidade e antifurto, mas uso apenas as 2 primeiras funções dele, o antifurto deixei desabilitado), mas ao invés de utilizar o controle oferecido pela marca, optei por utilizar o do Corolla (9ª geração 2002-2008, esta adaptação a propria WZ já oferece, comprei a alavanca com eles também). Para a instalação o suporte da fábrica está sempre disponÃvel, eles enviam todos os manuais possÃveis, tanto que instalei sozinho em casa mesmo. Seguem as imagens da instalação pronta: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Seguem os links do anúncio que comprei no Mercado Livre, do Fabricante e do Facebook do fabricante (onde já está postado a instalação no meu veÃculo): http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-7...ontrol-_JM http://www.wzcontrol.com.br/ https://www.facebook.com/wzcontrol/?ref=ts&fref=ts De antemão aviso que como o up! utiliza o sinal de ABS para informar a velocidade (na rede CAN para tudo que a utiliza, não são poucas coisas, até o rádio se utiliza desta informação para aumentar/diminuir o volume de acordo com a velocidade), se faz necessário a instalação de um sensor de velocidade no câmbio (o local já existe e tem apenas um tampão vedando), no meu caso o fabricante já mandou o chicote pronto para o sensor (3 fios, positivo, negativo e sinal de retorno para o Cruise control), apenas precisei tirar o tampão no câmbio e instalar o sensor que comprei com o devido plug. Estou ajustando as sensibilidades (Geral e Fina) para deixar o Cruise Control bem sutil na velocidade de cruzeiro selecionada, tem a opção também de ajuste de porcentagem de acionamento do acelerador, esta no meu ainda está 100%, mas vou acabar diminuindo, pois tem horas que o carro reduz sem muita necessidade, mas isso é culpa do iMotion mesmo, pois não se pode pisar muito mais que a metade numa subida que reduz marcha mesmo, kkkk. É isso... Até mais. Volkswagen Move up! TSI 2015/2016. |
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