Up TSI: Aditivo STP?

[crushnvd]

Estava pensando no uso dos aditivos pra aumentar a proteção dos componentes envolvidos, para aproveitar que o carro é novo e cuidar da melhor forma de um motor novo nos dois sentidos, 0 km e em tecnologia também.

(23/10/2015 14:42)rapharuggiero Escreveu:  Pra que um aditivo?? Primeiro que o carro é novo. Segundo que o carro com injeção direta não tem entupimento de admissão.

Não viaja, jovem.

E rapharuggiero. Meu caro, acredito que neste fórum a grande maioria está em busca de compartilhamento de informação e conhecimento. Não vejo necessidade de arrogância.

A respeito da sua colocação, não pensei nem na questão de entupimento de bico afinal, o carro é novo, porém já tinha pesquisado um tempo atrás um relato de que motores com injeção direta, podem sofrer no futuro (após uso contínuo de combustível de má qualidade...??) com o problema de carbonização das válvulas de admissão por conta do combustível ser injetado direto na câmara de combustão, e não "lubrificar" as válvulas como ocorre nos motores sem injeção direta.

http://www.htforum.com/forum/threads/inj...as.210962/

Resumindo, eu penso que o uso destes aditivos, baseada obviamente na quilometragem rodada por cada um, pode beneficiar a manutenção interna do motor.

(23/10/2015 14:58)fdberger Escreveu:  para o primeiro tanque sempre é melhor gasolina do que álcool ? ou não existe isso ?

Cara, isso foi o que me falaram na concessionária mas não vi problemas uma vês que eu prefiro usar gasolina (quando o fator financeiro for favorável) pois eu percebi que o motor funciona de forma mais "lisa" do que quando abastecido com álcool. Foi um comportamento que eu notei no meu anterior Nissan Sentra SR 2012 2.0 Flex, então continuo preferindo gasolina quando possível.

OBS.: Estas são opiniões minhas com base nas pesquisas que eu fiz.