Baixo desempenho nas vendas do Up no mês de Setembro de 2015

[Leovza]

Essa conversa do up! Ser o mais barato nunca me convenceu, aquele povo ignorante do marketing (ignorante de não saber nada sobre o produto que vende) que inventou isso.
O up! Ia substituir o gol G4, certo? Quem é o gol G4? O pior gol que a Vw já fez, um facelift do G3 com péssimo acabamento e design tanto exterior como interior e que teve uma vida curtíssima e viveu de ser o "gol special" em segunda classe ao gol G5, e o gol G5 sempre foi maquiado pelas vendas do G4 e no dia seguinte que passou obrigatório ABS e airbag e acabou o G4 a Vw foi ladeira abaixo com as vendas do G5 que certamente nunca foram tão expressivas.
Portanto um carro novo para substituir o G4 em preço não poderia prestar pois o G4 ja era uma gambiarra de baixo custo.
Outra coisa, o up! É um carro europeu e lá o nível de exigência é alto portanto teriam que refazer o carro inteiro para baratear, como um sandero que até sua lataria é mais fina por economia (a origem dele é a Romênia porém Romênia é a "Europa pobre").
Agora lançar um carro realmente seguro, com motor moderno com alto desempenho e baixo consumo que até hoje não tem rival à altura de sua qualidade e faixa de preço, não poderia ter o mesmo preço de carros tecnicamente muito inferiores lembrando que plástico é barato, o interior do up! É daquele jeito por design, a lataria das portas é aparente não é para economizar 6cm de plástico porque só de ter aquele metal aparente, sem rugas ou falhas de pintura já é custo, lembrando que um corolla por exemplo nem pintam embaixo do capô, ele só é pintado onde se vê, isso sim é economia