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Nível do fluido de freios alto - de fábrica! - HugoSantos - 17/10/2015 22:19
Pessoal, já tive Gol(s), Fox(s), e agora UP, e sempre que retiro o carro da concessionária e examino o motor com cuidado em casa, noto que eles vêm com o nível do fluido de freio (bem) acima da marca MAX (no reservatório). Isso se repete sempre. O manual condena essa situação, é claro. Mas os carros vem assim (de fábrica?)....
Algum dos colegas já verificaram isso em seu carro, ou será que fui sempre "sorteado"?
E o que fazer? Abrir o reservatório e retirar o excesso?? Deixar como está?
Obrigado.
RE: Nível do fluido de freios alto - de fábrica! - Leovza - 17/10/2015 23:01
O fluido alto não vejo nenhum mal, não existe respiro nem nada, é literalmente um reservatório, fluido reserva.
Ocorre que quando as pastilhas estão gastas o nível do reservatório baixa pois os pistões dos freios fazem um curso maior para chegar no disco é isso consome fluido do reservatório, pode ser que esse nível extra seja para compensar isso, eu já tive strada por exemplo que mesmo com o freio bom, nível correto do fluido, em rampas aquela boia que tem na tampa entendia que o fluido estava baixo e acendia a luz do freio do painel, nas primeiras vezes verificava, depois nem ligava mais quando entrava em uma rampa igrime, dava uma arrancada e tal que a luz costumava dar um "oi" porém era um erro seja de leitura, seja do projeto do reservatório ou boia e esse fluido extra derrepente é proposital para não dar esse falso aviso, fato é que tem algum motivo, não iam colocar fluido à toa, multiplique isso pela quantidade de carros produzidas dá uma quantidade violenta. Jetta por exemplo o óleo vem de fábrica no meio da vareta, economizam quase meio litro de óleo, multiplica isso por dezenas de milhares que são produzidos por ano, é um montão de dinheiro economizado.
RE: Nível do fluido de freios alto - de fábrica! - HugoSantos - 18/10/2015 13:03
Prezado Leovza, obrigado pela resposta. Pode ser que tenha razão...Mas então por que o manual enfatiza tanto, - mais de uma vez!-, que o nível nunca deve ultrapassar a marca MAX...?
Eu tenho medo do modo de pensar de certos mecânicos (em contrapartida), que muitas vezes dizem que "vão encher o máximo" para recompensar o que o uso vai gastar....Uma vez, numa revisão, um mecânico da concessionária encheu o reservatório de liquido de arrefecimento do meu Fox até a boca, com esse pensamento...me mostrou até mesmo inocentemente feliz, como se fosse uma gentileza....(a ainda encheu com água pura da bica, que estava cheia algo parecido com barro).
Depois o chefe dele disse que tinha errado e pediu desculpas.
Então para corrigir o problema, "chuparam" o excedente com uma mangueira toda suja. Foi pior, pois a sujeira caiu no reservatório, e então tiveram que trocar todo o líquido e lavar o sistema.
Mas não tinham o aditivo G12, usaram um aditivo não homologado, e em concentração errada. Reclamei muito, mas não consegui sequer um pedido de desculpa. O SAC da VW nunca me respondeu.
Problemas.....