29/10/2015, 01:54
Olha, com freio não se brinca.
Tanto o motor, quanto pneus e pastilhas novas precisam de certa quilometragem para amaciar. Inclusive isso consta no manual, como você mesmo relatou. Até quando se trocam as pastilhas, é preciso dirigir e freiar com mais atenção nos primeiros km pra assentar o conjunto e ter o grip ideal...
Na minha opinião, eu andaria mais com o carro pra amaciar o conjunto e iria acompanhando o nível antes de retirar qualquer coisa dele, até porque vc tinha acabado de retirar o carro. Mas continue acompanhando o nível pra ver se não vai abaixar muito depois disso.
Tanto o motor, quanto pneus e pastilhas novas precisam de certa quilometragem para amaciar. Inclusive isso consta no manual, como você mesmo relatou. Até quando se trocam as pastilhas, é preciso dirigir e freiar com mais atenção nos primeiros km pra assentar o conjunto e ter o grip ideal...
Na minha opinião, eu andaria mais com o carro pra amaciar o conjunto e iria acompanhando o nível antes de retirar qualquer coisa dele, até porque vc tinha acabado de retirar o carro. Mas continue acompanhando o nível pra ver se não vai abaixar muito depois disso.