VW ladeira abaixo

[otaviano]

Calma, gente vocês estão precipitando muito as coisas, o carro mal foi lançado e o pessoal já quer que venda horrores, o ka vende bem pois esta no mercado a muito tempo, o hb20 vende bem pois tem um design mais atraente, acredito ainda no up! não pelo design que é algo questionável, mas sim pelas qualidades que ele tem, mecânica, segurança e economia. A vw não vai matar este carro tão cedo......... que viagem!!!!!!!!!!.........kkkkkk

[Admin]

O Up mal foi lançado? Foi lançado em janeiro e até hoje não emplacou nas vendas, o Ka foi lançado a 2 meses e já passou Up e o Gol! O Up é sim fracasso de vendas, negar isso é tampar o sol com a peneira... E imagino que a VW tirou seu foco totalmente do Brasil e está direcionando ele todo para a Ásia, mas isso não significa que ela vai sair do Brasil, afinal seria muita burrice dela deixar um país cheio de trouxa que paga o mais caro e o pior carro do planeta, mas nós passaremos a ser apenas um produtor de carros desenvolvidos para a Ásia e adaptados para nós (aliás, como sempre fomos, mas antes os carros vinham da Europa).

[RSNunes]

Calma, gente vocês estão precipitando muito as coisas, o carro mal foi lançado e o pessoal já quer que venda horrores, o ka vende bem pois esta no mercado a muito tempo, o hb20 vende bem pois tem um design mais atraente, acredito ainda no up! não pelo design que é algo questionável, mas sim pelas qualidades que ele tem, mecânica, segurança e economia. A vw não vai matar este carro tão cedo......... que viagem!!!!!!!!!!.........kkkkkk

É. Se tem um carro devendo em vendas na VW é o Fox... mas nem esse vai sair de linha. Uma fábrica de automóveis não funciona assim como o pessoal aqui está pensando. Tudo é planejado para 10 a 20 anos, não existiria uma fábrica se fosse só "coloca no mercado, dá 6 meses pra ver se vende" ou "esse ano perdemos a liderança, vamos fechar tudo e ir embora". Isso não faz sentido em empresa alguma, ainda mais na automobilística.

P.S. Sou consultor empresarial, Especialista em Gestão.

[Antonio Fernandes]

O Up mal foi lançado? Foi lançado em janeiro e até hoje não emplacou nas vendas, o Ka foi lançado a 2 meses e já passou Up e o Gol! O Up é sim fracasso de vendas, negar isso é tampar o sol com a peneira... E imagino que a VW tirou seu foco totalmente do Brasil e está direcionando ele todo para a Ásia, mas isso não significa que ela vai sair do Brasil, afinal seria muita burrice dela deixar um país cheio de trouxa que paga o mais caro e o pior carro do planeta, mas nós passaremos a ser apenas um produtor de carros desenvolvidos para a Ásia e adaptados para nós (aliás, como sempre fomos, mas antes os carros vinham da Europa).

Sou da mesma opinião, o Up! é ótimo carro? Sem dúvida, um padrão europeu diferenciado mas brasileiro não quer isso, quer carro bonitinho, qualidade e segurança vem depois (se vier).. parece que a VW não enxergou ou não quis enxergar o que a Fiat, GM, Ford e a Hyundai viram há muito tempo; a ganância por lucratividade fácil a cegou completamente e hoje ela não esconde de ninguém que o foco está na Ásia, mais precisamente na China que ano a ano vem batendo todos os recordes de vendas, enquanto o Brasil amargou uma queda brutal.

Aceitemos os fatos, VW está perdendo interesse pelo Brasil, passou décadas explorando-o e agora que não interessa mais vai ensaiando uma retirada estratégica, mas não vai fechar as portas tão já, porém vai se adequar à sua nova realidade e podemos esperar um grande enxugamento p/ os próximos anos, com fechamento de fábricas e aí mora meu medo, pois o Up! pode sim dançar nessa. Grandes empresas fazem isso há séculos, elas vão onde está a grana alta, quando o mercado não lhes interessa mais elas procuram outros pra explorarem, talvez a VW está vendo o que nós não vemos, que nosso mercado é a cara da nossa economia de voo de galinha. Só pra registrar, a VW é a 2ª em vendas mundiais, pouco atrás da Toyota e pelos planos dos alemães até 2018 eles assumem a liderança isolada. Não serão 5 mil carros a menos que mudarão o futuro da VW mundial.

---

[kyoscaum]

- "ganância"

- Desprezo por bons carros da concorrência (no HB20 e Ka).

- "mais vai"

Larga de choro catastrófico, recheado de chavões, ataques e erros graves de gramática (erros pequenos todo mundo comete).

Pegue o exemplo do Apollo que era um lixo, não vendeu nada e ainda assim durou 3 anos. Se tem tanto medo assim, relaxa que ainda tem 2 anos para se livrar do up.

E não culpe a empresa pelas suas escolhas. Se gosta tanto to hb20, que é um ótimo carro, pegue um.

[Vilmário]

Essa semana fui na css VW ver o UP montei a versão move, 4p, com ar, dir. e trio elét., som e faróis e lanternas de neblina, valor R$ 36.800 e para este não tinha financiamento com taxa "0".
Obs: o move UP com 4p, ar, dir e trio elét. estava pro R$ 36.000 com taxa "0" com entrada de R$ 25.200 e mais 12 de R$ 990
Diante dos valores apresentados, fui na css Ford ver o novo KA modelo se, o preço é o de tabela R$ 35.390 ou taxa "0" entrada de R$ 22.500 e mais 24 de aproximadamente R$600
Diante disto, ponto para a Ford que está sabendo vender o KA, nisto a VW está precisando de umas aulinhas. Não adiante apenas ter um excelente produto (UP) mais sim oferecer "razoáveis" condições para o consumidor.
Há, olhei o site da Ford e percebi que o valor das parcelas (na css) estava mais alto que o anunciado no site, ponto negativo para a css.
Resultado não comprei nenhum dos dois, pois ainda tenho meu velhinho (2010) pra andar, e acho que o momento não é favorável a compra de veículo, vou esperar uma promoção "boa" ou as coisas melhorarem um pouco.

Dirigi o UP e achei muito, mas muito bom de guiar. Simplesmente o melhor 1.0 para dirigir!!! Mas a razão falou mais forte!

[RSNunes]

- "ganância"

- Desprezo por bons carros da concorrência (no HB20 e Ka).

- "mais vai"

Larga de choro catastrófico, recheado de chavões, ataques e erros graves de gramática (erros pequenos todo mundo comete).

Pegue o exemplo do Apollo que era um lixo, não vendeu nada e ainda assim durou 3 anos. Se tem tanto medo assim, relaxa que ainda tem 2 anos para se livrar do up.

E não culpe a empresa pelas suas escolhas. Se gosta tanto to hb20, que é um ótimo carro, pegue um.

ahahaha
pelo pensamento de alguns, a vw não vai mais vender up!, nem fox, voyage, jetta, nem nada; a fiat não vai mais vender punto, idea, bravo; o fiesta seria um fracasso de vendas; a renault só vai produzir sandero; a peugeot nem precisa abrir a fábrica amanhã e a mercedes não deveria nem começar a produzir...
O tempo de vender 30 mil unidades por mês de um carro acabou! Agora, existem 345 categorias de veículos, 23490 fabricantes...

[otaviano]

O pessoal esta morrendo antes da hora, quem esta com medo que venda seus up! eu não acredito em uma descontinuidade do carro e muito menos que a Vw vai abandonar de vez o mercado brasileiro!!! pessoal conversa muito fiado!!!!!!!!!!!!!

[Antonio Fernandes]

- "mais vai"

Larga de choro catastrófico, recheado de chavões, ataques e erros graves de gramática (erros pequenos todo mundo comete).

Foi falta de vírgula após o "mais", me desculpe, tinha me esquecido dos analfabetos funcionais que tem dificuldade de interpretarem o que leem..(rsrs).

---