Posição da direção!

[FiveStar]

Estou para perguntar isso faz tempo e sempre esqueço, quando esterço o volante todo para a direita a parte de baixo que é reta para em cima totalmente na horizontal.

Quando esterço para a esquerda ela não para na mesma posição, a base plana do volante fica um pouquinho inclinada para a direita, faltando algo em torno de 3cm para ficar alinhada na horizontal.

Resumindo, vira mais para um lado que para o outro, alguém notou isso?

Se puderem testar e reportar aqui agradeço.

[]'s

[Ricardomkz]

(05/11/2014 23:51)FiveStar Escreveu:  Estou para perguntar isso faz tempo e sempre esqueço, quando esterço o volante todo para a direita a parte de baixo que é reta para em cima totalmente na horizontal.

Quando esterço para a esquerda ela não para na mesma posição, a base plana do volante fica um pouquinho inclinada para a direita, faltando algo em torno de 3cm para ficar alinhada na horizontal.

Resumindo, vira mais para um lado que para o outro, alguém notou isso?

Se puderem testar e reportar aqui agradeço.

[]'s

Sim Amigo, é normal o raio de giro ser diferente esquerdo/direito, isto aconteçe em todo carro, voce reparou porque no UP tem esta parte "achatada" no volante, se fosse totalmente redondo voce não iria reparar!!!

[RSNunes]

(06/11/2014 09:40)Ricardomkz Escreveu:  Sim Amigo, é normal o raio de giro ser diferente esquerdo/direito, isto aconteçe em todo carro, voce reparou porque no UP tem esta parte "achatada" no volante, se fosse totalmente redondo voce não iria reparar!!!

é normal.

mas isso me lembrou outra coisa:
como é confortável essa parte reta do volante!
poderiam fazer um volante com partes retas nas laterais tbm, ficaria muito bom.
esse negócio de volante totalmente circular é do tempo dos calhambeques.

[Cleber Antunes]

Rapaziada, aproveitando o tópico, nosso vw up! com a regulagem do banco e do volante, sua posição ao dirigir é das melhores possíveis. Estou muito satisfeito com o conforto ao volante!

[FiveStar]

Valeu pelo retorno pessoal!

Sobre a posição de dirigir tenho somente uma ressalva, a alavanca de ajuste de altura do volante deveria ser mais rente, tenho 1,83 e na melhor posição para mim meu joelho bate nela.

Outra coisa que achei meio estranha, ao virar esquinas ou fazer manobras bem fechadas o volante praticamente não volta sozinho, esses dias fui sair rápido de um cruzamento e contornei coladinho ao meio fio para entrar no trânsito da avenida, quase subi na calçada pois larguei o volante e nada de voltar.

Dependendo da situação o retorno é muiiiiito lento, em outras é normal.

[Leovza]

Isso é um "defeito" da direção muito leve, já tive carro assim é já andei em um C3 tbm que fazia igual em manobras, tinha que voltar a direção na mão e a direção era uma pena devagar.
Quando a gente solta a direção digamos assim em uma curva em manobra logicamente não somos nós que estamos voltando a direção e sim as rodas que empurram a direção pois ela quer andar em linha reta (e não existe um componente que desvira o volante), como a assistência elétrica que é a que consegue ser mais leve em manobras, essa contra força da roda querendo voltar a andar em linha reta (que faz menos esforço) a própria inercia da coluna de direção ou nossa mão levemente encostada no volante ja funciona como se nós estivessemos querendo continuar virando e isso "ganha" do esforço natural da direção voltar sozinha. Já direção mecânica é tão "pesada" que quando vira tem que fazer força para desvirar... É o outro extremo pois não tem nada suavizando a operação.
Outro caso, se alguém aqui já teve a oportunidade de dirigir uma mercedes (carro) eles têm um jogo de direção incrível, o carro parece que anda de lado e isso ocorre nessas situações porém pelas rodas virarem muito a ponto de não ter inercia para voltarem sozinhas porém só em situações que se vira muito.

[FiveStar]

Legal a explicação Leo, agora fico tranquilo com relação ao estreço da direção e a volta dela a posição central.

[JERON]

ahaha eu ia amanha reclamar dessa situação de nao voltar volante, nem vou mais, pensei que era alinhamento.

o meu principalmente para direita ele nao volta rapido..se nao cuidar engole meio fio, para esquerda ja é mais normal, tenho honda fit e tbem e tem caracteristicas parecidas por ser eletrica.

esse forum ta me ajudando muito!

[FiveStar]

Mas é para isso a finalidade do fórum, apareceu qualquer coisa diferente, vem aqui e comenta...

Reclamou na VW sobre um defeito, vem aqui e informe a solução...

Quanto mais informação disponível melhor para todos, o meu defeito de hoje pode ser o seu de amanhã e vice-versa!

[JERON]

eu participo de varios, agora casado com filho menos, mas sou amigo de fordhp, fordfriends, t-jet clube e pu to clube , fit clube... carros que tive e sempre gerava uma duvida ou ate sanava de amigos.

abs