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Flagra: Leitor de blog fotografa Cross up! em testes de rodagem
#1
Flagra: Leitor fotografa Cross up! em testes de rodagem

[Imagem: mula_vw_cross_up_1.jpg]

Nossos leitores Marcelo Zanini e Cristiane Zanini fotografaram próximo a fábrica da Volkswagen em Taubaté (SP) uma mula de testes do Cross up!. A versão aventureira do compacto alemão teve as primeiras unidades em pré-série produzidas como Autos Segredos publicou em maio. A estreia do Cross up! está prevista para o Salão do Automóvel, que abre suas portas no final de outubro.

A unidade flagrada pelos leitores não conta com as molduras dos para-lamas. Entretanto, a suspensão ligeiramente mais alta, o rack no teto e as rodas entregam que é um protótipo do Cross up!.

Pelo apurado por nossa reportagem o Cross up! não será muito diferente da versão europeia, que tem molduras nas caixas de roda, para-choques e soleiras das portas em preto, para-choques, capas de espelhos pintura em prata metalizado e rodas de aro 16” semelhantes às empregadas em outros “Cross” da Volkswagen. A suspensão é apenas 15 mm mais alta.

O Cross up! usará o mesmo motor 1.0 que já equipas as demais versões do compacto. O propulsor rende 82cv de potência e torque de 10,4kgfm quando abastecido com etanol e 75cv e torque de 9,7kgfm com gasolina no tanque. As opções de câmbio serão o manual de cinco velocidades e o automatizado I-Motion de cinco marchas.

Foto | Marcelo Zanini e Cristiane Zanini

Fonte: http://www.autossegredos.com.br/2014/09/...e-rodagem/
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#2
Tomara que deixem ele o mais fiel possivel da versão europeia, mudando só o aro 16 pelo nosso 15 que não podemos esperar diferente.
Se ficar creio que ele domine facilmente a versão completa mais vendida do up! e de um upgrade considerável nas vendas pois ela fica bem bacana e versão cross é muito bom, o carro só ganha, fica mais confortável, macio, resistente a buracos e solavancos de nossas belas ruas lunares e tem um visual diferenciado bem positivo, e não aquele ralo de banheiro das rodas do BWR e carroceria tirando isso muito igual as outras versões.
[Imagem: volkswagen-cross-up-2014-01.jpg]
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#3
Eu quero o GT UP! Não isso aí. Admiro mas eu estou cansado dessas jabuticabas.
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#4
Visualmente agrada, mas e a mecânica?? sera a 1.0?? acho que caberia um 1.6 16v nesta versão cross
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#5
(18/09/2014, 00:13)rafaelbh Escreveu: Visualmente agrada, mas e a mecânica?? sera a 1.0?? acho que caberia um 1.6 16v nesta versão cross

Concordo, e um 1.4 turbo no GT...

Mas ai é sonhar demais
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#6
Vocês nunca abriram o capo do up?.rsrsrs O cofre do motor parece um porta luvas, o máximo que cabe alí é o 1.0 TSI dos últimos protótipos e do up! GT, com 108hp e 17,3kgfm, 6 marchas. 0-100 pouco acima dos 8.5s.
Mas imagina um up! gti de quanto? 55mil?rsrs
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#7
Gostei dessa versão européia, se vier fiel vai ser muito legal mesmo e provavelmente seria minha versão preferida para o ano que vem (quando vou trocar de carro e deverei comprar o Up). O problema é fazer as "personalizações" de mau gosto para economizar com desculpas que é o gosto do brasileiro...
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#8
Tomara que os chefões da VW no Brasil estejam lendo o fórum. Pois assim saberão das opiniões verídicas!

Alegre
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