Rodas de ferro originais 14" do UP!

[erlon79]

Olá!

Desde que recebi meu Move UP! Branco tive vontade de tirar as calotas. Primeiro porque não curto muito calotas. Prefiro até as rodas de aço originais se não puder comprar rodas de liga leve. Então agora meu UP está com as rodas de aço originais pretas. Foi um choque! Eu curti, mas confesso que chocou um pouco. Um contraste muito grande do branco com o preto. Daí surgiu uma outra idéia: a de pintar estas rodas originais de aço com cor prateada tradicional, como antigamente se fazia nas rodas que não iriam receber calotas. O último carro passeio que tenho notícia de ter sido montado com rodas de aço com pintura clara pra usar sem calota foi a saveiro G6 e eu curti. Alguém aqui já fez esta modificação ou já viu? Qual a opinião de vocês. Vale a pena tentar? Bem, postarei em breve aqui mesmo o resultado delas pretas como está atualmente. E se resolver pintar de prata também compartilharei posteriormente. Abraço!

[Felipe46]

Quero ver as fotos dele sem as calotas, com as rodas pretas originais. O meu também é um Move Branco e já pensei nisso, mas não sei se vou me agradar!

[Vine Santos]

eu andei uns dias sem calota, pq tirei pra pintar, achei legal ate. tirei uma foto mas de noite.

[Admin]

As rodas pretinhas no branco fica legal sim, seria bacana colocar aquelas calotas centrais tipo copinho que era usada nos fuscas e brasílias, mas com uma pequena modificação: a logo da VW pintada de branco!

[Cleber Antunes]

Estas rodinhas pretas com molas esportivas, vai ficar muito bacana!!

[Man On The Edge]

Fica legal o visual do Up! sem as calotas... Já fiz isso no meu no mês passado.

Claro, comprei os copinhos originais VW para colocar no lugar também... Estilão "bandido", hehehehe.

Abraços

[erlon79]

Decidi que vou pintar as rodas de prata e colocar os copinhos do fusca! Elas devem ficar semelhantes a esta do link http://instagram.com/p/q4RKq6hZV_/ . Como é o encaixe dos copinhos? Quanto custam?

As fotos do Up! atualmente

[Man On The Edge]

Não são os copinhos do Fusca, mas sim os do Gol quadrado, menores.

Basta você soltar um pouco os parafusos e colocá-las. Os parafusos já seguram a calota certinho no lugar...

Compre na concessionária... R$ 5,00 cada.

[tatto]

mas não perde a garantia se tirar as calotas...

[erlon79]

Atualizando...

Agora as rodas de ferro originais ganharam um pequeno adorno. É a calota de centro original da Saveiro Tropper. Há ainda a intenção de pintar as rodas na cor tradicional prateada, mas estou avaliando deixar assim também. O que acharam?