Ruído no carro entre 2000 e 3000 rpm

[Rogério alves]

Meu carro Cross imotion 2016 apresentou ruído metálico fora do carro parece que é em baixo , normalmente ao trocar de marcha mas depois descobri que mesmo sem trocar faz o barulho, sempre entre 2 mil e 3 mil rpm.
Levei na concessionária e me disseram que era a embreagem mas estou achando que é alguma coisa solta no escapamento pois se manter a marcha sem trocar ao acelerar entre 2 e 3 mil giros ele faz o tal barulho metálico alguns já passou por exatamente isso.?

[thiago galante]

Boa noite,
Estou com o mesmo problema. up move imotion 2016.

[Rogério alves]

O cara da concessionária me deu um sambarilove falando que tinha que trocar a embreagem mas que era o problema de vibração em umas bolinhas que tem no platô da embreagem, eu não acreditei muito pois o barulho acontece mesmo com a marcha engatada há muito tempo andando, vi alguns posts e aparentemente é um tal de defletor do escapamento, e faz sentido pois é um barulho metálico, vou trocar os pneus na semana que vem e vou pedir para o cara dar uma olhada por baixo. Na consessionaria não levo mais pois venceu a garantia e não confio mais no cara.
Tive um gol que deu problema no cabeçote e ficaram me enrolando na mesma consessionaria, o Gil tinha 20 mil e disseram que era a injeção.
Se descobrir o seu problema avisa gente aqui.

[Rafael]

Já conferiu se não é aquela manta de alumínio que recobre a parte de baixo do carro? As presilhas que seguram ela costumam ganhar um jogo, produzindo um barulho metálico.

[Marlon silva]

Tenho um Up 15 e apenas de ele estar ligado aparecia mesmo barulho metálico, tem uma manta metálica de baixo do veículo. Deixei o carro ligado e quando fez o barulho coloquei uma barra para estabilizar essa manta e o barulho parou, provavelmente seja isso .

[gcolissi]

(19/06/2019 10:33)Marlon silva Escreveu:  Tenho um Up 15 e apenas de ele estar ligado aparecia mesmo barulho metálico, tem uma manta metálica de baixo do veículo. Deixei o carro ligado e quando fez o barulho coloquei uma barra para estabilizar essa manta e o barulho parou, provavelmente seja isso .

Olá!

Poderia passar mais detalhes de como fez isso e da barra que utilizou?

Obrigado!

[Thibis]

Pode ser duas coisas esse barulho metálico.

Ou o defletor do escapamento ou a haste da Wastegate.

Se for o primeiro, é necessário reapertar os parafusos. Caso seja a Wastegate, compre aquele clip de turbina que resolve o problema.

Se precisar basta chamar inbox! (Não sei se pode postar links do ML aqui no fórum)

[Tomás Vitachi]

Galera que teve esse problema, resolveram como de fato?
Também estou com esse ruído , Já levei em 4 mecânicos e apenas 1 me disse ser embreagem.
Ainda fico na dúvida.

O carro faz esse barulho metálico e ainda vibra um pouco só entre 2000 e 3000 rpm e depois para. Muito estranho!

Vw up 2016/2017. 63000 km rodados.

[M.A.C.]

(28/09/2020 15:47)Tomás Vitachi Escreveu:  Galera que teve esse problema, resolveram como de fato?
Também estou com esse ruído , Já levei em 4 mecânicos e apenas 1 me disse ser embreagem.
Ainda fico na dúvida.

O carro faz esse barulho metálico e ainda vibra um pouco só entre 2000 e 3000 rpm e depois para. Muito estranho!

Vw up 2016/2017. 63000 km rodados.

Todos os Ups Tsi que experimentei antes de comprar o meu tinham estes sintomas que vc citou. A vibração e ruído nessa faixa de giro. Eu acho que é uma característica do carro infelizmente. A linha Gol da VW tbm tem esse tipo de ruído.
Eu acredito que seja na transmissão / embreagem.

Abs
Marco

[catharino070]

Boa tarde, eu tenho um Gol G7 2017/18 MPi ele faz esse barulho em qualquer marcha menos no ponto morto. Em 1,2,3,4,5 ele faz um barulho metálico alto a 2000 e 3000 rpm, apareceu com 60 mil km hj ele está com 70. Já levei no mecânico, não havia nenhuma peça solta, já troquei a marca do óleo estava usando o castrol agora fui para selenia ambos sintéticos e com especificações certas, porém o barulho continua e é mais alto ainda de 4 e 5 marcha