Plano Sempre Novo - Financiamento Balão

[Man On The Edge]

É vantagem sim, desde que você troque de carro a cada 2 anos e meio a 3 anos, o que é o meu caso.

Adquiri meu Move TSi nesse plano Sempre Novo, cuja taxa de juros é significativamente menor do que o financiamento convencional (CDC).

Meus carros costumam ser bem valorizados na concessionária na revenda, pois não rodo muito e sou bem chato com a conservação deles.

Meu ex-Move MPi foi vendido com 20 mil km. E estava bem conservado e com todas as revisões feitas... Foi colocar e vender em uma semana. Pagaram R$ 28K nele, sendo que valia uns R$ 30 a 31K na tabela.

Pagam menos que particular? Pagam. Mas ao menos não tenho dores de cabeça caso o fulano que comprar meu ex-carro não transferir pro nome dele. Sou daqueles que preferem ganhar menos, mas ficar livre de prováveis encheções de saco.

Esse plano não compensa se:

- Se você já tem um carro com um valor relativamente elevado;
- Se você não troca de carro com muita frequência;
- Se você quer comprar um carro de valor muito alto;
- Se você não quer ficar atrelado à VW.

No meu caso, compensa e muito, pois geralmente acabo de pagar o carro antes do final do financiamento...

Ah, sim... É óbvio que comprar à vista sempre é mais vantajoso, mas isso é apenas uma minoria da população que consegue fazê-lo aqui neste país.

Depende de cada caso.

[mvlcoelho]

23% ao ano ?

pelo que vi, a taxa é de no maximo 1,39 am ... mas negociando consegue 0,99 ..

muitas alias anunciam já essa taxa ..

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Vale lembrar duas coisas tb ...

primeiro, vc não é obrigado a vender pra VW o carro ... vc pode vender no particular e quitar a ultima parcela e dar o resto
como entrada em outro vw ou outra montadora que vc quiser ....

se n quiser ter o trabalho de vender no particular, vc entrega seu carro lá, eles quitam sua ultima parcela e então (aqui é que está diferença do plano), eles não te devolvem o dinheiro residual na mão, apenas permitem q vc use o resíduo em outro vw ...

sem mistérios


e outra coisa MUITO importante ... muitos acham, e já até comentaram aqui, de que existem regras , exigências e nao sei mais
o que no plano.. tipo km rodados, amassoes, arranhoes

nada disso .... o seu carro será avaliado apenas, se tiver isso tudo, diminui preço ..

a unica e COERENTE exigencia da marca é que todas as revisoes sejam feitas lá, e estejam em dia..

e sinceramente, bem coerente, pq até eu se for comprar um carro de 3 anos e na garantia de particular, vou querer
como pre-requisito que o dono tenha feito as revisoes, pq é garantia de q o carro foi minimamente cuidado

[pirassununga51]

(07/02/2017 23:51)Man On The Edge Escreveu:  Pagam menos que particular? Pagam. Mas ao menos não tenho dores de cabeça caso o fulano que comprar meu ex-carro não transferir pro nome dele. Sou daqueles que preferem ganhar menos, mas ficar livre de prováveis encheções de saco.

Isso não existe mais. Se assinou o DUT no cartório e comunicou a venda para o Detran, tudo que acontecer com o carro dai em diante não é mais problema seu.

Pelo contrário, o comprador tem pressa em fazer a transferência para não pagar a multa dos 30 dias após a venda.

[diegorji]

Não vale a pena pelo seguinte motivo, os carros no Brasil aumentam de preço constantemente, então veja você que no final desse financiamento terá pago uma grande valor em juros, terá seu veículo desvalorizado e depois ainda terá que arcar com o valor de um 0km indefinido.

Vale lembrar que no final de 2014 o HIGH UP! básico custava 35,990, hoje com esse valor você leva apenas um Take básico dos básicos 2 portas, na época poderia pegar o High com ar condicionado por 37,990, hoje o mesmo carro com esses opcionais custa nada menos que 49,990 Reais, praticamente 2 anos e um aumento de 12 mil Reais.

Se for colocar na ponta do Lápis perde-se com facilidade uns 30 mil Reais com todas essas variáveis, não recomendo financiamento a ninguém.

[mvlcoelho]

Financiamento paga-se juros, seja qual for a modalidade.

E nem todo mundo tem grana pra pegar à vista.

Agora, já ao menos já fizeram as contas de quanto sai no final ? Creio que não ...

E por último. e 2014 o High up era 35,990 .. e o usada era quanto ? O 0km ? aumentou ?

E o usado ? óbvio que acompanhou o aumento ... então essa comparação se anula.

Pesquisa aí o preço do Move Tsi usado ... 36, 37mil ...

[ARISTEU]

várias marcas estão com esse plano, vw, toyota, hyundai
qdo comprei meu up em nov/2016, eu só comprei por causa desse plano
confesso que o HB20 estava com uma taxa menor, eu ia pagar uns 100 reais a menos por mês pra um carro de mesmo valor
mas já estava decidido a pegar o UP
a vantagem dessa opção é que você não paga juros em cima do saldo a financiar, apenas de uma parte já que é financiado entre 40 e 60% do valor do carro
tem montadora q faz a taxa zero, mas requer uma entrada maior, entre 50 e 60%, é melhor essa opção, mas como eu não tinha tanto pra dar de entrada, fui no plano da vw
não pretendo entregar o carro quando completar as 35 parcelas do financiamento, provavelmente irei quitar o débito ou refinanciar, vai depender da minha situação financeira lá

claro que financiar é chato, vc paga um absurdo de juros, etc.... mas é melhor isso do que andar de carro velho e ao invés de pagar juros por mês, você paga manutenção e anda de carro velho sempre tendo a possibilidade do carro apresentar algum defeito a mais

[pirassununga51]

Esse argumento de "quem tem dinheiro pra comprar carro à vista no Brasil?" para justificar um financiamento é falho.

Se tem dinheiro pra pagar as parcelas do financiamento com juros, por que não teria para juntar esse mesmo dinheiro recebendo juros?! E no fim comprar um carro à vista gastando bem menos.

A única resposta honesta para entrar em um financiamento é a pessoa admitir que está comprando tempo por ansiedade ou por falta de disciplina ou precisa do carro para desenvolver seu trabalho. Pois nenhuma compra de tempo é financeiramente boa para o comprador.

[diegorji]

(13/02/2017 16:50)mvlcoelho Escreveu:  Financiamento paga-se juros, seja qual for a modalidade.

E nem todo mundo tem grana pra pegar à vista.
Agora, já ao menos já fizeram as contas de quanto sai no final ? Creio que não ...
E por último. e 2014 o High up era 35,990 .. e o usada era quanto ? O 0km ? aumentou ?
E o usado ? óbvio que acompanhou o aumento ... então essa comparação se anula.
Pesquisa aí o preço do Move Tsi usado ... 36, 37mil ...

Se não tem dinheiro para pagar a vista faça um planejamento, opinião pessoal e sem margem para questionamento quando olha-se o absurdo de juros cobrados.

Novamente a particularidade volta a entrar em questão, pois 0,99% é um percentual muito alto. O valor final, aliada a depreciação e montante a ser aplicado num novo veículo vai além do que muitos podem enxergar.

"E por último. e 2014 o High up era 35,990 .. e o usada era quanto ? O 0km ? aumentou ?
E o usado ? óbvio que acompanhou o aumento ... então essa comparação se anula"

Traduz isso aí.

[Leovza]

High up nunca custou isso, quer dizer, custou 35.990 porém não tinha ar condicionado nem som (native também era opcional), esse carro custava próximo de 40.000.

o preço médio dos usados tem caído bastante na maioria dos casos, é um efeito cascata, o preço médio do modelo tem caído pois os carros usados tem envelhecido, juros nas alturas, o mercado péssimo também ajuda a depreciar.

Com a economia boa, pessoas com dinheiro no bolso ou crédito na praça trocam de carro por um modelo melhor, por um mais novo, trocam sem necessidade real, logo os carros usados tem baixa km, bom estado e etc, com a economia em crise, setor em crise, as pessoas ficam mais tempo com o carro, trocam só quando precisam (normalmente quando o carro velho começa a dar manutenção ou ficam com medo da alta km) logo na média os usados estão mais rodados e acabados, assim os usados se depreciam e mesmo você com seu carro novinho tem o preço rebaixado por conta do mercado, sem contar o medo das lojas em ficarem com o carro encalhado pelas baixas vendas e depreciam ainda mais.

A maioria das pessoas não tem muita disciplina para juntar dinheiro e parcelar vira a forma de adquirir um bem.
Brasileiro no geral só pensa no "mês", ganho X, gasto Y, posso pagar Z de parcela por mês para andar de carro H, fica feliz com isso. Não faz a conta do seu custo anual, quanto o bem irá custar de fato, se fizer não compra.

Empresas fazem pois o dinheiro circulando rende mais que o dinheiro parado no bem, logo é melhor financiar e ter fluxo de caixa que pagar à vista, mas isso não funciona para nós pessoa física que o dinheiro é apenas para pagar conta e comprar coisas ou juntar.

Não é questão de ser muquirana e tal, é saber fazer conta e otimizar o dinheiro, afinal ninguém trabalhar por prazer, ninguém fica feliz em acordar às 6h da manhã, faz pelo dinheiro por mais ou menos difícil que isso seja.

Experimentem ver suas despesas de forma anual, garanto que vão mudar alguns hábitos e sobrará dinheiro para fazer outras coisas que valem muito a pena o sacrifício.

[Man On The Edge]

(13/02/2017 21:49)ARISTEU Escreveu:  várias marcas estão com esse plano, vw, toyota, hyundai
qdo comprei meu up em nov/2016, eu só comprei por causa desse plano
confesso que o HB20 estava com uma taxa menor, eu ia pagar uns 100 reais a menos por mês pra um carro de mesmo valor
mas já estava decidido a pegar o UP
a vantagem dessa opção é que você não paga juros em cima do saldo a financiar, apenas de uma parte já que é financiado entre 40 e 60% do valor do carro
tem montadora q faz a taxa zero, mas requer uma entrada maior, entre 50 e 60%, é melhor essa opção, mas como eu não tinha tanto pra dar de entrada, fui no plano da vw
não pretendo entregar o carro quando completar as 35 parcelas do financiamento, provavelmente irei quitar o débito ou refinanciar, vai depender da minha situação financeira lá

claro que financiar é chato, vc paga um absurdo de juros, etc.... mas é melhor isso do que andar de carro velho e ao invés de pagar juros por mês, você paga manutenção e anda de carro velho sempre tendo a possibilidade do carro apresentar algum defeito a mais

Disse tudo.

Já cansei de me foder por causa de carro usado e só mandar dinheiro pra mecânico.

E não me venham com essa conversa de que "é só saber comprar"... Fui pela lógica e só me ferrei.

Não gasto com amortecedores, embreagem e demais coisas caras há muito tempo. Deu 3 anos e no máximo 50.000 km, tchau e benção.

É novo? É caro? É. Mas posso fazer seguro, tem garantia caso quebre alguma coisa e não preciso ficar me preocupando em carregar caixa de ferramentas.

Sem contar que faço apenas o básico no carro... Óleo, filtros, velas, palhetas e pneus em alguns casos. Chega de fazer coisa cara.

Não ter dores de cabeça com carro já pagam os juros do financiamento e muito...

Não estou dizendo que financiar é melhor do que comprar à vista. Não é, nunca foi e nunca será. Mas sou daqueles que preferem pagar a mais pra não ter encheção de saco.