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Roda dianteira esquerda torta e para frente.
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21/07/2016, 19:22
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Roda dianteira esquerda torta e para frente.
Boa noite.
Hj estava parada num farol e quando engateo a marcha para sair, notei que o carro fez um barulho estranho, logo o carro começou a ficar estranho, fazendo estalos. O volante ficou todo torto e o pneu começou a pegar no parachoque, fazendo um barulho horrÃvel. O carro perdeu a estabilidade, principalmente nas curvas. Parei numa mecânica e o profissional me disse que a bandeja estava torta e precisaria realinhar a roda. Não quis fazer o serviço na hora. Sou mulher e não quero ser enganada ou fazer serviços desnecessários. Alguém pode me dar alguma dica sobre esse assunto? Perco a garantia, caso conserte o carro fora da Concessionária? Pesquisei e vi que a bandeja custa em média 300,00. Não me recordo de ter pegado algum buraco... mas pode ter ocorrido sim! |
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21/07/2016, 20:19
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RE: Roda dianteira esquerda torta e para frente.
Olha se ele está na garantia leve na concessionária e veja com ele pois está na garantia então ela deve cobrir o reparo. O meu deu um problema (folga) na caixa de direcao aà a garantia cobriu. Vá lá e veja se consegue resolver.
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21/07/2016, 21:31
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RE: Roda dianteira esquerda torta e para frente.
leve na concessionaria primeiro. se nao for algo que deve ser coberto pela garantia ( tipo estourou algo por pancada) leve em uma boa loja de suspensao
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22/07/2016, 09:32
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RE: Roda dianteira esquerda torta e para frente.
Como o pessoal ja falou leve na Concessionária primeiro e tente acionar a garantia, caso te cobrem, veja se o valor está muito acima da oficina que você foi, se tiver próximo faça na própria concessionária, para evitar problemas com a garantia em outras peças que ainda não foram trocadas como amortecedores, homocinéticas, etcs
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03/08/2016, 21:19
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RE: Roda dianteira esquerda torta e para frente.
(21/07/2016 19:22)karinasilva Escreveu: Boa noite. Olá... conseguiu resolver a situação? Várias coisas podem provocar algo assim. Um borracheiro levantando o carro com jacaré em ponto errado do carro, subir ou bater de leve numa guia, e também na própria fabricação algo ter ficado sem o aperto correto, vindo a se soltar com o uso... |
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