Dúvida cruel - Cross UP! ou High UP!

[Edsandro]

Galera, boa tarde, me chamo Edsandro Prestes Trindade e esse é meu primeiro post no forum, estou para fazer a aquisição de um UP TSI porém to nesse dúvida, se pego o Cross ou o High, apesar de ter uma ideia bacanas planejadas pro pós compra do high (tava pensando em colocar o para-choque do GT UP, pois ví que uma firma fabrica esse acessório mas não sei quanto custa), mas depois ví aqui em um post do fórum que um participante modificou o farol dianteiro com led o que eu acho que cairia mt bem no cross UP.

A dúvida é a seguinte: High UP com cara do GT ou Cross UP com farol do jetta ?

OBS: simulei uma faixa adesiva pra dar um ar de exclusividade ( tipo aqueles kits "esportivos" ) e queria saber o que vocês acham da ideia, só não reparem na qualidade hehe.

[Carlos Ipatinga]

Minha opinião, entre os dois eu escolheria o High up tsi. Porque? Simpatizei mais com o carro nessa versão.

Mas se fosse para escolher em custo x beneficio eu escolheria o move up tsi completo.

[Youssif]

Boa tarde,

Eu comprei esse mês o Cross TSI Prata, achei o carro muito mais bonito e esportivinho.
O carro vem com uma suspensão mais alta que o Hight, para andar na cidade isso é muito bom pq o carro é realmente alto. Onde os meus outros carros pegavam em baixo o up cross não passa nem perto. Eu nunca consegui pegar esse carro em baixo. Porém como ponto negativo, o carro na estrada para rápidas mudanças de faixa, cutucadas mais bruscas no freio, entre outros, o carro é muito "molengão" e passando uma sensação de desconforto. Eu não sei dizer se isso acontece com outros Ups que tem a suspensão mais baixa.

Abraços

[flaviocc]

Youssif,

Sempre li que não houve mudança nenhuma com relação a altura do cross e outras versões.

O UP já é mais alto por natureza em relação a sua versão européia.

Aonde vc obteve essa informação por favor?

Grato.

[derico]

Que firma fabrica este para-choque do Gt Up? Eu estou pensando em fazer isto, até orçamento pra fazer já fiz.

[GiS_Natal]

Não há diferenças na suspensão do Cross em relação aos outros. Apenas a Marca do Pneu muda e tem os apliques de plastico externamente. Ele não pega em nada em baixo por causa do entre eixo bem curto e para-choque dianteiro bem curtinho, sai fica difícil pegar em entradas de garagens ou lombadas. O Cross também é a versão que mais gosto e estou analisando a compra caso consiga vender bem meu carro atual.

[Edsandro]

Autosfibra, eles são especializados em fibra de vidro, fazem réplicas e kits de customização. Bom ainda me encontro na duvida, Cross com Led de Jetta ou high com a faixa q fiz e o kit do GT up ? rs

[Youssif]

(21/11/2015 16:38)flaviocc Escreveu:  Youssif,

Sempre li que não houve mudança nenhuma com relação a altura do cross e outras versões.

O UP já é mais alto por natureza em relação a sua versão européia.

Aonde vc obteve essa informação por favor?

Grato.

Quando fui comprar meu carro na concessionário o vendedor disse que a suspensão do Cross era mais alta. Embora também tenha lido que a suspensão seja a mesma, acreditei no vendedor.
Minha mãe tem o UP move, vou colocar os dois lado a lado quando for na casa dela, comparo e volto a colocar o resultado aqui.

Abraços

[marcoschneider]

(21/11/2015 17:29)GiS_Natal Escreveu:  Não há diferenças na suspensão do Cross em relação aos outros. Apenas a Marca do Pneu muda e tem os apliques de plastico externamente. Ele não pega em nada em baixo por causa do entre eixo bem curto e para-choque dianteiro bem curtinho, sai fica difícil pegar em entradas de garagens ou lombadas. O Cross também é a versão que mais gosto e estou analisando a compra caso consiga vender bem meu carro atual.

O pneu é o mesmo das demais versões com aro 15, o Hankook Optimo k415 185/60r15

[Alexandre Bahia]

Entre os 2 eu iria de Cross, mas a fila de espera é grande