HIGH UP! TSI Cinza Quartzo

[dougdusse]

Boas,

Muito bonito, essa cor é top, parabens

Abcs
Douglas

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Estou querendo instalar um Intake com filtro cônico para aumentar um pouco o ronco do motor e a assobio da turbina.

Sei que talvez o filtro capte um pouco de ar quente do motor, mais pretendo resolver isto de alguma maneira mais tarde.

O que acham deste modelo? Alguém já comprou?

http://www.lap7.com.br/#!product-page/cb...ce5650bc03

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Hoje mandei fazer também o Downpipe do fuguetinho.

Depois de pensar muito decidi fazer de 2 1/4. Acredito que vai manter melhor o torque em baixa do que fazer de 2 1/2.

Vou pegar o carro no final do dia, vamos ver o resultado.

[edsonmassao]

Pastore, acho que esse intake vai pegar muito ar quente do motor e como não parece ter muito espaço pra fazer uma captação melhor de ar frio, acho que teriam mais contras do que prós...

O downpipe acho que dá uma boa melhorada por ser menos restritivo mas geralmente pede um remap. Depois de dar umas aceleradas nos diga o que achou!

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(12/02/2016 10:05)edsonmassao Escreveu:  Pastore, acho que esse intake vai pegar muito ar quente do motor e como não parece ter muito espaço pra fazer uma captação melhor de ar frio, acho que teriam mais contras do que prós...

O downpipe acho que dá uma boa melhorada por ser menos restritivo mas geralmente pede um remap. Depois de dar umas aceleradas nos diga o que achou!

Realmente já estou desistindo do intake, vou comprar um filtro de maior fluxo inbox mesmo.

Quando tiver tudo pronto vou fazer um remap na Reiko.

[rpastore]

Primeiras impressões do carro com downpipe de 2 1/4'':

- O carro perde um pouco de potencia em baixa rotação, a turbina parece demorar um pouco mais para encher
- em rotações médias o carro parece mais solto
- O ganho com downpipe se vê claramente em altas rotações, a pequena turbina do TSi se mantem mais tempo acordada e o carro parece desenvolver muito melhor acima dos 4.500 giros

Em resumo, não indico o downpipe para quem se incomoda com LAG do turbo no Up TSI, mas para aqueles que querem uma carro que gira mais e tem uma potencia melhor em alto giro é um ótimo upgrade.
De maneira nenhuma faria um downpipe com diâmetro maior do que 2 1/4, a performance em baixa ficaria altamente comprometida.

Acredito que após o remap da central os ganhos com downpipe serão ainda mais visíveis.

[Carlos Ipatinga]

Valeu por dar o retorno, é muito importante compartilhar essa sua experiencia.