Qual o Up! com maior Kilometragem do VW Up! Clube? - Liste aqui

[Antonio Fernandes]

(27/08/2021 09:36)eduardo.jalaim Escreveu:  Olá amigo Antonio Fernandes.

Isso mesmo, neste motor não é previsto retífica, mas claro que daqui a pouco "inventam" formas de fazer...

Verifiquei na internet agora mesmo, dia 27/08/2021 e o motor parcial do TSI NOVO (com cabeçote e cárter) está com um custo de R$ 8.000,00.

Link de venda do motor NOVO.

Usado vai de R$ 4.000,00 a até mais dos R$ 8.000,00 novo, mas a maioria é completo e não parcial.

Julgando o valor de uma retífica bem feita não achei o valor absurdo, o absurdo é não poder fazer reparos até se perder de fato o motor e ter que colocar um novo.

Enfim, hoje tenho um TSI 15/16 com 65.700 km, espero que ele dure bastante, kkk

Sempre revisadinho e rodo basicamente 80% em rodovias.

Até mais.

Pois é Eduardo, e não é só os carros da VW, já vi o ADG em vários vídeos chamando atenção pra isso, em muitos casos compensa optar por um motor parcial novo ou seminovo, está cada vez mais difícil encontrar peças com medidas extras pra suprir as retíficas, e vai ficar muito pior conforme os EV forem se popularizando; VW, GM, Honda, Renault-Nissan entre outras já avisaram que não vão mais investir no desenvolvimento de novas tecnologias em motores à combustão, não há mais o que aperfeiçoar pra atender as normas ambientais cada vez mais draconianas, é partir direto p/ os elétricos e hidrogênio.

Eu já me conformei, como não rodo muito e não descuido da manutenção preventiva bem feita, o meu Up! aguenta rodar mais uns 15 anos sem me preocupar com motor, até lá quem sabe já não terei um 100% elétrico na garagem?