Carbonização excessiva motores com injeção direta....

[AFelippe]

(29/01/2020 19:17)Marinho86 Escreveu:  Não fiz nos sensores, mas na admissão foi a mesma coisa que você. Na entrada do TBI tem óleo, ou seja, não são só vapores.
Também sou do Rio e não tenho ideia de alguma oficina que faça esse serviço aqui.

Então Marinho86, eu vi no youtube uma oficina em SP que faz jateamento com casca de nozes... Eles são especialistas em importados tipo Lamborghini, R8 etc. Enviei uma pergunta se eles fazem no Up porque vi eles fazendo em uma tiguan. Ainda não me responderam, vou aguardar pra ver se eles respondem.
Caso eles não me respondam, irei tirar um dia e vou fazer eu mesmo.

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Eu percebi que existe um duto que sai da lateral do cabeçote e entra no corpo de pressurização da turbina. Acredito que seja por lá que essa quantidade de óleo entra. Deve entrar no momento em que a turbina está sem pressurizar. Não consegui observar outro local provável, a não ser pelo próprio eixo da turbina, que já ouvi falar que mesmo a turbina sendo zero km, sempre passa um pouco de óleo pelo eixo... Será verdade?