Condução Econômica

[Otavio Marcondes]

Eu tenho a seguinte filosofia com relação a lubrificação de motores a Gasolina: acima de 1250RPM começa a ficar bom, acima de 1500RPM fico tranquilo (com etanol prefiro sempre acima de 1500RPM pela menor lubricidade dele).
Só tive um carro que baixou óleo (e 1 vez somente) fazendo isso, um Jetta 2.0 TSi 2017, os demais nunca baixaram óleo mesmo quando passaram dos 100.000Km.