04/07/2019, 16:41
(04/07/2019, 13:15)Massa Escreveu: Pois é, CSS é muito complicado mesmo!
Cheguei a cogitar ser alguma folga nas pastilhas dos freios, mas quando o barulho apareceu eu pisei no freio e mesmo assim o barulho continuava.
Qual o ano do seu Up?
Hoje de manhã estava chovendo e ao passar num trajeto com muitas ondulações, escutei uns rangidos muito feios que antes não acontecia. Parecido com ploc-ploc bem audível dentro do carro. Mas curiosamente ontem de noite passei pelo mesmo trajeto (sem chuva) e nada desse ruído horroroso acontecer.
A única diferença é que hoje, além da chuva, só estava eu no veículo. E ontem havia mais 2 pessoas no interior.
Fico na dúvida se acabou entrando alguma sujeira na suspensão ou o peso de carga influencie tanto assim no Up em relação a calibração, pq há tempos já havia percebido que se tiver uma calibração muito alta e pouco peso, o rangido acontece com maior frequência nele.
Qual calibração vc usa? Das vezes que eu retirava o carro da revisão na CSS, a calibração sempre estava acima do que eu utilizava.
é, CSS é bem complicado mesmo.
já vi alguns vídeos sobre vibração nas pastilhas sim. De fato alguns Ups realmente acontece. infelizmente ou felizmente não é o caso do meu. também já olhei.
Isso que você comentou sobre a chuva, realmente já notei também. E não precisa ser chuva. Quando saio muito cedo para ir trabalhar e o carro está úmido com bastante sereno, as primeiras ondulações os rangidos são mais constantes e altos.
Hoje que realmente estava chovendo bastante, os rangidos duraram o trajeto inteiro. rs
com relação ao peso, nunca notei, pois na maioria das vezes estou sozinho ou com mais uma pessoa apenas. Sujeira acredito que não seja, pois como te disse, troquei a suspenção antes de ontem e ao sair da CSS já fazia o rangido (e de fato eu vistoriei tudo que trocaram para ter certeza)
em relação a calibração, este é outro ponto. uso aros 17 com perfil 45 se não me engano. sei é que um grande agravante para a suspensão, mas depois de ter trocado tudo isso, estou convencido que o barulho de tectec não é de lá. o rangido também comecei a ficar na duvida se faz sentido ser da suspensão, pois mesmo trocando amortecedor, molas, batentes e etc. o rangido também continua.
Vou colocar as rodas originais esse final de semana e dar uma volta para ver se consigo notar alguma diferença. Após isso, vou deixar sem roda e dar uma fuçada, para ver se vejo alguma peça marcada, ou riscada. não sei mais!
mas respondendo, costumo usar 32 na dianteira e 30 na traseira por conta do perfil baixo.
vou te avisando por aqui, tomara que um de nós consiga descobrir. realmente me incomoda.
