Calibragem dos Pneus

[Pedro Josino]

A China de fato está dominando o mundo, nela é feito desde o produto de excelente qualidade a aquele sem nenhuma qualidade. Existem as fábricas boas e as ruins. Tenho alguns amigos que vão duas ou três vezes ao ano verificar a produção de novos produtos que eles importam e revendem no Brasil, vai desde óculos a botões de roupa.

O que muda de marca para marca é a qualidade que ela exige. A Apple fabrica o iPhone na china e ao mesmo tempo fabricam aqueles celulares Mp10 que a Anatel quer banir da rede de telefonia nacional alegando excesso de interferência na rede.

Não tenho nada contra produtos "Made in China", mas tenho minhas opiniões em relação a coisas que compro. No meu caso em específico o modelo que equipa meu carro me parece ser um "low coast" e não um baixo atrito como prometido no anúncio do carro.

Talvez o problema que enfrentamos na Sorento seja devido a temperatura do solo. Moro em Natal no Rio Grande do Norte e aqui faz sol intenso uns 330 dias no ano aproximadamente, além da temperatura média ser elevada, não costumamos a ter períodos frios. Quando chega em 25ºC com um vento já achamos frio. Um pneu projetado para outro continente, outro clima, se desgastará muito mais dessa forma, por isso não levo em consideração a durabilidade informada em sites, revistas, testes, etc., além de que tenho um uso 99,9% urbano, o acelera e freia desgasta o pneu mais rapidamente do que aqueles que rodam em rodovia ou usam muita via expressa.

Enquanto isso tem Voyage saindo com Continental que é muito macio, silencioso, porém gasta rápido também.