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Troca de disco e pinça por maiores
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09/05/2018, 10:29
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RE: Troca de disco e pinça por maiores
Opa... Nao fui avisado que tinha resposta. Vim ver e descobri. Obrigado!
Liguei na powerbrakes... O cara ou cagou pra mim, ou nao manja... Tbm tem trocentas reclamações no reclameaqui... Uma pena. Falou que nao sabe nada sobre o carro, resumindo. O kit no ML para a traseira deve ser de Golf ou Saveiro dessas novas, que tem disco atrás... Mas o principal é na frente. Preciso fazer algo. Discos frisados ajudam mais a não vitrificar, coisa que não está acontecendo. Apenas não tem mesmo eficiência. Não dá fading, então o aeroquip nao é necessário. Talvez com discos e pinças melhores comece a aquecer mais e dar fading, mas aà melhor testar pra ver. Aeroquip é facil e barato por rapidamente. Vou desmontar logo logo e ver se dá pra fazer algo... Pensei em Pinças de Polo 2.0... O disco é maior, mas cabe nas 15... Não vou trocar o aro, pois tenho Toyo R888R aro 15, e outras medidas são carÃssimas. Alem do peso e aumento da relação de marchas, me atrapalharia nas pistas. Se nada disso for possÃvel ou tentar pastilhas EBC Yellow, que são misto pista/rua... Mas como o disco é mto pequeno, creio que não terei uma melhora significativa... Enfim. Se alguém descobrir algo, me avisem, por favor! Um abraço Julio Cesar Central Trackday (Instagram, YouTube e Facebook) |
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