Como saber se o TC está funcionando?

[Leovza]

Ele é intrusivo porque ele não deixa a turma fritar pneu, só isso.kkkk

Quer testar, arranca forte do zero sem medo de gastar pneu, o Tc vai entrar na hora que sai e quando mudar para a 2ª você vai sentir o carro "engasgando" e a luz do tc piscando no painel. Ele permite uma pequena patinada mas se derrapar mais forte ele corta.

Agora quer saber se está "funcionado" na teoria, quando você vira a chave tanto o tc quanto o abs acende no painel para mostrar que a luz de aviso está funcionando e logo apaga, se não acender aí tem gato.

Agora quer testar o abs, em uma curva fechada (rotatória por exemplo) da uma cravada no freio e segura por 1s que seja, na hora vc já sabe se está funcionando, do contrário vai dar um cantadao e vai escorregar em linha reta.

Quando tem controle de estabilidade o tc "bom" atua ajudando a dar tração, freia a roda que está patinando para o diferencial tracionar a outra roda que em teoria tem mais tração e por aí vai (diferencial normal sempre roda a roda mais leve) e também da uma aliviada na aceleração, mas é bem discreto.
O TC do up litaralmente corta a aceleração, como se tirasse o pé do acelerador na hora que ele patina demais, usando civilizadamente o sistema ajuda muito e te economiza pneu, quando muito você vai notar uma luz piscando no painel em uma situação de baixa aderência.