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Projeto de Personalização
12/05/2017, 16:28 (Resposta editada pela última vez em: 12/05/2017 16:47 por Leovza.)
Resposta: #2
RE: Projeto de Personalização
Toda a parte de escape tem um custo beneficio bem meia boca para uma preparação simples, é algo que fazer de qualidade custa bem caro e te retorna poucos cvs e fazer meia boca vai dar mais dor de cabeça com ronco desagradável que agradar a chance de acertar de 1ª não é grande pensando em mudar todo o escape, os maiores cvs serão os psicológicos pelo ronco.rs, ronco sem ressonância não é qualquer um que sabe fazer e se der ressonância ficará uma chatice.
Muito cuidado em comprar pela internet, quando voce vai em uma loja o custo as vezes nem é consideravelmente maior e já está a mão de obra inclusa e se você não gostar é muito mais fácil mexer, trocar, tirar.. afinal você levando o escape debaixo do braço a loja vai instalar e tchau, comprando lá ele tem o compromisso de você gostar do ronco.

Essa pressurização tbm tenho lá minhas dúvidas se em uma preparação leve irá dar algum benéfico real, são R$1000 nesta conversa. Intake idem, turbina que puxa o ar, se faltar ar ela roda mais, ela é controlada pela pressão que ela mesmo gera depois do caracol, logo o benéfico de melhorar esse fluxo deve beirar zero (com A turbina original), o filtro comigo em si já traz algo mais concreto diante da preparação. Sao investimentos altos para retornos pequenos. Final das contas você monta tudo e no final quando colocar o chip você vai achar que tudo deu uma imensidão de potência quando na verdade o chip sozinho deu 95% da potência e os outros 5% que custou mais caro que o chip só transformou seu carro em um roncador.
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RE: Projeto de Personalização - Leovza - 12/05/2017 16:28

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