Up TSI x Hb20 turbo: 4 rodas

[TDA-TSI]

Outra coisa que importa além do torque é a relação das marchas. Carro com relações de marchas mais curtas vai arrancar melhor como é o caso de vários carros da Fiat. o problema é quando bota em estrado com velocidades mais altas e rotação constante, essas relações curtas de marcha fazer as rotações ficarem mais altas e juntamente com os motores fire que são ásperos e barulhentos fica horrível em estrada. Quando eu tinha um Peugeot com relações de marchas mais longas era ótimo de andar em estrada pois não ficava surdo e as rotações se mantinham na faixa ideal de potência. O Up! tem uma relação de marchas longa mas em compensação tem o turbo empurrando potência desde cedo além do carro ser leve, uma maravilha.