TSI = TSFI

[BernardoTSI]

(06/04/2016 11:00)doutorsan Escreveu:  Fala sério. É muito legal saber que o motor do seu carro é o mesmo de um Audi.

Nesse TFSI o radiador do intercooler parece bem maior.
E a tomada de ar dele hein??! Bem melhor que a do Up!, que é virada pra dentro do cofre do motor e fica puxando ar quente.
Tomara que a Audi, por algum milagre, traga esse motor pra cá...rsrs

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(07/04/2016 20:06)maraccini Escreveu:  Nosso TSI pode fazer breves injeções num mesmo ciclo ou injetar volume total dependendo da necessidade. Inclusive o cabeçote do TSI é feito para o ar entrar girando (Tumble) e ajudar formar uma mistura o mais homogênea possível.

Na estratificada como o próprio nome indica faz camadas de mistura ar+combustível diferentes então perto da cabeça do pistão (local mais distante da vela ) e nas paredes do cilindro (tb distante da vela) a mistura seja mais pobre e em torno da vela de ignição é mais rica (assim a combustão é tão eficiente quanto um motor normal !)...

Bela explicação Maraccini, um pouco diferente do que vi brevemente naqueles videos da academia VW... Lá eles deram a entender que o sistema funcionava no Brasil e que a estratificação se dava por a injeção poder acontecer não só no tempo de admissão do motor como também, em alguns casos, no tempo de compressão, inclusive. Sabe alguma coisa mais sobre isso?