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[Duvida] Fiacao 21mm e cabos speaker
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21/02/2016, 21:13
(Resposta editada pela última vez em: 21/02/2016 21:32 por FiveStar.)
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RE: [Duvida] Fiacao 21mm e cabos speaker
Isso não precisa nem falar, puxar com a mão é pedir a quebra da peça, usei um kit parecido com esse mas laranja e nem assim funcionou.
Sim, os pinos plásticos dos revestimentos do interior são de qualidade descartável, de todos os carros que já desmontei para fazer qualquer tipo de serviço o up! tem os encaixeis mais frágeis. O forro das portas do up! nem puxando com as mãos quebra pois as travas são a parte e de excelente qualidade, digo as partes internas que tem o mesmo plástico usado como trava. Exatamente do lado que é preciso inserir a ferramenta ou puxar para destravar o plástico é finÃssimo e o pino quebra ou trinca. Leovza, remova as tampas laterias do painel do up!, os encaixes parecem serem feitos para quebrar, um plástico super fino com um suporte vazado encaixado em um grampo de aço com muita pressão, tem boa resistência mecânica para sofrer pressão no encaixe mas para remover não há suporte decente, essas ferramentas que mostrou infelizmente não encontram o encaixe pois antes de ter uma fenda na união para inseri-las já trincou ou quebrou o mesmo. Tem um site de instalação de som que fez uma matéria sobre som no up! e lá também falaram desses encaixes serem "extremamente frágeis", uma pena... Para ilustrar melhor! Peça removida na CSS, descobri o estado na hora de remover pois estava meio solta: ![]() Repare o que comentei, o pino é grosso e fica cravado em uma moda de aço, agora olhe a base do pino, não tem nem 1mm de espessura ocasionando muita facilidade para quebra. ![]() Essa lateral removi com as ferramentas de nilon: ![]() Mais uma vez uma base oca com menos de 1mm de espessura, para encaixar até vai mas para remover... Mesmo com a ferramente a peça quebrou, muita paciência e mesmo assim não teve jeito, agora ela se encontra fundida com plástico e reforçada, já removi 2x na mão puxando e não quebra mais. Outro fator que facilita a quebra é que essas peças abrem como as portas do carro, não é possÃvel puxá-las uniformemente e isso força e sobrecarrega os pinos favorecendo o dano. Comprar novas? nem pensar a não ser que tenham corrigido essa fragilidade... |
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