TSI - força em baixa rotação

[LeoBA]

(21/10/2015 00:27)Massa Escreveu:  Outro ponto que vale a pena mencionar nessa falta de rpm inicial, é a característica do acelerador eletrônico que possui delay. Diferente dos antigos aceleradores a cabo, onde a resposta é imediata.
No início estranhei demais, pois estava acostumado com acelerador a cabo...mas com o tempo acaba pegando o jeito do carro e aí é mais tranquilo.

Amigo, os aceleradores a cabo sao mais instatâneos, porém, todos os carros hoje possuem acelerador eletrônico, mas nem todos tem esse delay tão acentuado.

Creio que isso ocorra mais em motores com 4 válvulas por cilindro ( caso do Up). O corsa 1,4 é 8 válvulas, portanto 2 por cilindro.. O comando de válvulas variável do Up! reduz esse efeito, mas ainda acontece.
Dirijo um Pálio 1,6 e torque ( não tem comando variável) e é muito pior que o Up nas saídas, mas quando embala sai voando.