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Direto ao ponto - iMotion: vale ou não? - RSNunes - 04/11/2014 10:00
Olá, pessoal.
Gostaria que os colegas que possuem o up! com iMotion respondessem diretamente a pergunta (afinal, já sabemos que o sistema tem seus problemas, etc). O automatizado vale a pena ou é melhor o manual?
RE: Direto ao ponto - iMotion: vale ou não? - Cadu5000 - 04/11/2014 10:37
Vale sim! Como falou, sabemos de algumas limitações mas que são perfeitamente ajustadas/superadas a medida que você vai se familiarizando com o mesmo.
RE: Direto ao ponto - iMotion: vale ou não? - fredepereira - 04/11/2014 11:00
Sim, vale. E falo com propriedade pois uso o meu todo o dia no trânsito misto (estrada/cidade) aqui em SP, rodando uma média de 30km por dia. E mais, tenho um carro AT tradicional (Cruze) e posso garantir que não há arrependimentos. Há diferenças? Sim, óbvio, jamais espere do I-motion comportamento idêntico ao de um AT tradicional; o ideal é usá-lo com a ideia de que é uma solução muito mais confortável do que o câmbio manual. Se vc tiver isso em mente garanto que não irá ficar decepcionado.
RE: Direto ao ponto - iMotion: vale ou não? - César Rocha - 04/11/2014 11:09
Estou com o meu High Up I-motion desde julho.
O Câmbio é prática, pois os trancos agora praticamente não existem, já me acostumei com o carro. E como já sabemos o cambio I-motion é pra quem quer mais conforto comodidade!
Ao meu ver, vale a pena sim!
RE: Direto ao ponto - iMotion: vale ou não? - Thiago Bayszar - 04/11/2014 11:48
Meu Up! é manual, pois tenho uma Spacefox IMotion e eu particularmente me irrito muito com esse câmbio, já a minha esposa que utiliza o carro diariamente, adora! Estou aguardando o novo modelo sair para trocar e a briga em casa é: Eu quero manual e ela IMotion...
Acho que é gosto! Vale um test drive!
RE: Direto ao ponto - iMotion: vale ou não? - kyoscaum - 04/11/2014 11:49
Eu fiz test drive 2x.
Não gostei do comportamento dele para sair em subidas. Mesmo a primeira e a ré causam muito estranhamento, senti pouca segurança para rodar.
Ter o mecanismo de acelerar um pouco automaticamente, apenas tirando o pé do freio, já ajudaria muito.
Definitivamente eu não quis pagar o preço financeiro e de ter que me acostumar com esse "meio automático".
Meu conselho é você fazer o test drive mais de uma vez.
RE: Direto ao ponto - iMotion: vale ou não? - RSNunes - 04/11/2014 12:24
(04/11/2014 11:49)kyoscaum Escreveu: Eu fiz test drive 2x.
Não gostei do comportamento dele para sair em subidas. Mesmo a primeira e a ré causam muito estranhamento, senti pouca segurança para rodar.
Ter o mecanismo de acelerar um pouco automaticamente, apenas tirando o pé do freio, já ajudaria muito.
Definitivamente eu não quis pagar o preço financeiro e de ter que me acostumar com esse "meio automático".
Meu conselho é você fazer o test drive mais de uma vez.
Eu fiz, fiquei com receio e peguei manual. Mas agora começo a achar que era só questão de costume. Gostei do relato dos colegas. Vou repensar quando comprar o carro de minha empresa, que será um up! também.
RE: Direto ao ponto - iMotion: vale ou não? - thiagolima - 04/11/2014 13:30
Se ainda der tempo de um último comentário: Sim, vale a pena!
Foi o que todo o mundo disse e eu concordo: basta adaptar-se e entender que não é ideal. Mas você pagou mais barato por isso, então ok.
E, na pior, se tudo o mais der errado, você ainda pode usa-lo no modo manual só não tendo que usar a embreagem, o que já é ótimo!
RE: Direto ao ponto - iMotion: vale ou não? - kyoscaum - 04/11/2014 13:44
Não sei se é todo mundo que se adapta fácil. Esse problema que senti na saída de ladeiras eu li depois em outras análises. Não estou sozinho.
Eu também estranhei muito a primeira e ré, algo que nunca ocorreu em nenhum automático tradicional.
Fora que você vai estar pagando a mais do que um manual, e não a menos do que um automático (pois essa versão não existe).
Em resumo, dirija novamente e tire as suas próprias conclusões. Pense que não em você que tem que se habituar ao carro, ele que teria que ter sido construído para se adaptar a você.
RE: Direto ao ponto - iMotion: vale ou não? - marciofilho - 04/11/2014 13:52
O grande problema desses sitemas é o alto custo de manutenção, na linha fox a troca completa da embreagem mais atuador e reprogramação do sistema sai na faixa de 3,5 mil reais!!! só o atuador custa 1,7 mil reais!!!!! ai que mora o problema