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Indicador de temperatura do liquido de arrefecimento alta - thiagojvv - 05/03/2016 18:30
Oi pessoal,
peguei um up take há 2 semanas e percebi que no painel é exibida a temperatura do liquido de arrefecimento do motor. Geralmente fica em 90 graus mas é só dar uma arrancada um pouco mais forte e a temperatura sobe facilmente para 100, 110, 120 graus.
Até aí achei até que seria normal mas hoje fui pegar rodovia com pista dupla e ao acelerar para entrar na pista nao cheguei nem a 110 km/h e aí apareceu uma luz vermelha indicando que o liquido de arrefecimento do motor estava muito quente (olhei no manual e a recomendação é parar o carro e esperar esfriar). Olhei o capo do carro e o nivel do liquido de arrefecimento está normal e não há vazamentos.
Após a luz acender, eu já estava a 100 km/h e parei de acelerar, só para manter a velocidade então a luz parou de acender.
Fiquei muito preocupado se isso seria um comportamento normal já que o carro está novo, embora não creia que seja necessário amaciar carros modernos como os de hoje...
Acho que vou na concessionária , mas antes dei uma passada aqui no forum para saber se mais alguém passou por isso. Imagina se um dia eu tiver que subir a serra de Ubatuba com esse carro! Sem chance...
Obrigado,
Thiago
RE: Indicador de temperatura do liquido de arrefecimento alta - Filipe_Machado - 05/03/2016 18:55
Manual diz pra andar na manha nos primeiros 1.500 km
Mas tá estranho isso, no meu nunca passou dos 90ºC - mesmo pegando estrada e serra e etc
RE: Indicador de temperatura do liquido de arrefecimento alta - NatanRavel - 05/03/2016 19:17
Não é normal não, já usei meu up em condições severas(subindo serra com acelerador no maximo e rotação no maximo pq é I-motion) e nada de passar dos 90 graus, se possivel filme e comente na concessionaria, se nao resolverem reclame com a Volkswagen do brasil
RE: Indicador de temperatura do liquido de arrefecimento alta - Cadu5000 - 05/03/2016 21:37
Luz acendendo no painel!!!! Vá logo na CSS. Veja se eles tem um TERMODENSIMETRO para medir a quantidade de aditivo na água. A proporção indicada no manual é de 40% de aditivo e 60% de água. Tenha muita atenção com isso amigão. Por prevenção legal registre em vídeo o que tá acontecendo. Boa sorte!!!
RE: Indicador de temperatura do liquido de arrefecimento alta - Massa - 05/03/2016 22:30
Possuo um take Up há mais de um ano e jamais a temperatura excedeu os 90º. Após a 1ª revisão, pouco tempo depois o nível do reservatório de refrigeração estranhamente baixou pra menos da marcação MIN e mesmo assim a temperatura jamais ultrapassou os 90º. Felizmente verifico os níveis periodicamente, levei em outra CSS e completaram sem problemas.
Se possível filme o fato ocorrido e leve na CSS, pois normal não é.
Procure ler no manual na pág. 213 sobre amaciamento...
RE: Indicador de temperatura do liquido de arrefecimento alta - Carlos Ipatinga - 05/03/2016 22:35
O meu também nunca passou dos 90 graus.
RE: Indicador de temperatura do liquido de arrefecimento alta - maraccini - 07/03/2016 20:39
Thiago seu carro pode estar com problema no sistema de arrefecimento ou pode ser apenas o sensor de temperatura ! mas de qualquer forma precisa ir na CCS resolver !! Cuidado com superaquecimento bloco e cabeçote de alumínio apresentam problemas quando superaquecem !! (normalmente expandem e não retornam as medidas originais) mas são usados por serem leves e de grande resistência mecânica !
RE: Indicador de temperatura do liquido de arrefecimento alta - LeoBA - 07/03/2016 20:56
Olá, Thiago
Já está claro que isso não é normal.
Pode ser problema na bomba dágua, problema no sensor de temperatura, até ar no sistema. Reclame na CSS e exiga que verifiqem. Vaso contrário, entre em contato com a VW Brasil pelo 0800
Abs
RE: Indicador de temperatura do liquido de arrefecimento alta - The Mole - 07/03/2016 21:42
Eu levaria na css pra verificar logo; com superaquecimento não se brinca.
RE: Indicador de temperatura do liquido de arrefecimento alta - FiveStar - 07/03/2016 22:51
Quando a luz de superaquecimento acende geralmente o liquido de arrefecimento estaria fervendo e a pressão excessiva escapando pela tampa do reservatório de expansão independente de ter ou não aditivo, você falou que olhou e estava tudo normal, também costuma sair um cheiro forte do motor de "material quente" quando aquece a esse ponto.
Pode ser um simples problema no sensor lhe indicando a condição errada de temperatura, mas não espere e agende uma visita para verificar o quanto antes.