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Pneus Move up - Thiago H.C. - 05/04/2014 10:13
Estou achando estranho estes pneus do move up.
Toda hora que olho penso que estão vazios.
Quando vou calibrar estão ok.
Que coisa! kkkkkkkk
Acho que é o perfil dele é um pouco baixo mesmo.
RE: Pneus Move up - Leovza - 06/04/2014 11:13
Normal, quando usa calota ele fica parecendo mais inchadinho mesmo.
Ja se achar que canta muito só trocar o goodyear, marca péssima, pneus cantadores e ruim de chuva.
RE: Pneus Move up - LKenappe - 10/04/2014 13:37
A cantoria dos Goodyear GPS não ta no gibi, não gostei do pneu. Futuramente vou colocar R15 com 185/60
RE: Pneus Move up - Admin - 10/04/2014 16:43
O GPS3 é muito barulhento!
RE: Pneus Move up - Thyago - 30/08/2014 02:48
Acho super estranho a montadora indicar a pressão de enchimento dos pneus errada, o pneu se comporta adequadamente com 36 na frente e 34 atrás, a pressão é mais alta mesmo pois são pneus verdes, com a pressão recomendada de fabrica é uma cantoria só...
RE: Pneus Move up - Iran Brandão - 19/07/2015 17:58
Quando comprei o meu Move Up! já sabia a fama desse Duraplus. Assim que retirei o carro na css, troquei o Duraplus pelo Godwear Assurance Touring 185/65 r14. Eu calibro esses pneus com 34 na frente e 32 atrás. Nunca tive problemas de cantoria e o consumo esta na faixa de 11km/l (Etanol) - 100% urbano.
RE: Pneus Move up - FiveStar - 29/07/2015 19:48
Iran, os pneus não ficaram com aparência de "gordos" usando 185/65 na roda original?
RE: Pneus Move up - Leovza - 29/07/2015 23:17
Não é muito por aí que pneu verde tem que andar acima do recomendado, tudo se baseia no peso do carro, índice de carga e pressão máxima do pneu (que os verdes costumam ser um pouco mais alto que os normais, isso não é regra) e com isso que se calcula a pressão indicada dos pneus.
Vamos imaginar o duraplus que na medida do up! É índice de carga 84 (500kg) e a pressão máxima é de 51psi, isso quer dizer que para o pneu carregar 500kg ele tem que ser enchido a 51psi que representa 1000kg por eixo, por isso que a pressão dos pneus são divididas por eixo, pois assim que é dividida a carga no carro.
Assim, os 29/26 nos dizem que a distribuição de peso estimada no up! Já com alguma carga É de 569kg no eixo da frente e 510kg no eixo traseiro (Lembrando que são 2 rodas por eixo). Ao peso de um take ou move completo a Vw entende que tem uns 135kg de carga, que é o motorista e um passageiro, bagagem, o que quer que seja.
No meu ver considerar essa carga extra é muito pouco, só eu peso 90kg, que considere 2 pessoas médias de 80kg ja passa esse valor. Diria que se somar 1 psi em cada eixo ele entre na realidade, somando ai 40 kg de carga estimada, o que entra em uma carga mais realista.
Andar um pouco mais cheio é preferível que um pouco mais vazio, pneu perde pressão com o tempo, tem a própria variação de temperatura que influencia consideravelmente mas se mudar muito ai passa a ter um desgaste irregular, andar mais vazio provoca aquecimento, aumenta consumo, pneu canta com mais facilidade, sofre mais em buraco...
RE: Pneus Move up - Man On The Edge - 31/07/2015 09:01
O engraçado é que já usava esse Goodyear Duraplus no meu ex-Ka 2009 (veio de fábrica) e não notava essa "cantoria" que noto no meu Move. A Ford recomenda 30 libras nos pneus traseiros e 35 nos dianteiros com o carro em até meia-carga.
Creio que a Goodyear alterou o composto de borracha para que ele virasse um pneu de baixo atrito posteriormente.
Se comparado aos Hankook Ventus Prime 2 do meu Golf e os Pirelli P7 do meu ex-Gol, o "grip" deles é deficiente mesmo...
RE: Pneus Move up - FELIPE ALTOÉ - 31/07/2015 09:30
O meu high UP veio com pneus Hankok, sempre calibro 29 na dianteira e 26 na traseira e sempre ando com carro com carga media, duas pessoas mais bagagem, sinceramente gostei dos pneus e tenho essa mesma impressão de parecerem estar vazios, pore não estão pois minhas medias ficam em 12 À 16 na cidade e 19 à 22 na estrada dependendo do trafego, e quanto a estabilidade são bons não costumam sair nem cantar nas curvas.