(07/08/2017 22:35)Antonio Fernandes Escreveu:  Caiu por terra um dos poucos atrativos que me levaram ao Up!: meu MPi anda como 1.0 e bebe como 1.6, quando o comprei em final de 2014 chegava fazer com álcool 17 km/L na estrada, mas desde que troquei a central de conforto (módulo responsável por setas, alarme e travas) tendo que fazer um telecarregamento do programa gerenciador nunca mais ele foi o mesmo, não consegue mais passar de 11, 12km/L na estrada e praticamente triscando no acelerador.

A CSS se recusou a reinstalar a versão original do software controlador, alegando que não tinha nada a ver, que provavelmente era a qualidade do combustível, mas troquei de posto várias vezes e o consumo não melhorou. Essa semana vou abrir uma reclamação no SAC da fábrica e se não se prontificarem a resolver vou procurar meus direitos na justiça, pois me considero vítima de propaganda enganosa.

(23/07/2017 14:28)diegorji Escreveu:  

Meu UP! é MPI.

Essa questão da ECU envolve o acelerador eletrônico que varia de UP! para UP!, são mais de 7 modelos de aceleradores, se não me falhe a memória com 3 fabricantes distintos, isso em termos de MPI, não sei dizer o TSI, acredito que possam existir diferenças, no meu caso o Cut Off funciona bem como pode ver pelas médias.

Eu monitoro a pressão no acelerador através do Maps and More, segundo o consumo instantâneo ( tem como avaliar pelo odômetro do painel de instrumentos a partir do Move UP!).

O acelerador do UP! é bastante sensível ao toque, eu aprendi a dosar a pressão exercida, o consumo instantâneo fica por volta de 35 a 40km/L no modo econômico, ao sair do semáforo ou encarar qualquer inclinação de mais de 20° nota-se um consumo mais intenso, no primeiro caso persiste até a 3° marcha, no segundo varia conforme a distância e possibilidade de passar as marchas.

Se você analisar essa foto abaixo verá duas marcas vermelhas no velocímetro, é o mínimo admitido pelas 4° ( 30 km/h ) e 5° ( 50km/h ) marchas no caso do MPI, também é uma referência para se extrair o melhor consumo.

(15/08/2017 21:20)rrastiga Escreveu:  O meu é um Take Up MPI 2017/2017 e acho o acelerador lento... O Move Up MPI de um colega meu trabalho é extremamente sensível e cheguei a cantar pneu até... Resposta muito rápida comparando com o meu.
O consumo que o meu faz com gasolina é inferior ao dele tbm. Acredito que tenha alguma relação, não sei... O meu desde o começo tem feito 12 KM/L até 14.5 KM/L na gasolina e já troquei de posto umas 4 ou 5x já. No penultimo abastecimento coloquei a DTClean pra ver se dava uma limpada e agora coloquei etanol e me parece que está fazendo 6KM/L

Estou pensando em comprar um ODB para fazer um acompanhamento mais de perto... Alguém tem uma opinião sobre?