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Touch Booster - Versão para Impressão +- VW Up Clube do Brasil (https://www.vwupclube.com.br) +-- Fórum: Oficina (/forum-6.html) +--- Fórum: Motor e Elétrica (/forum-7.html) +--- Tópico: Touch Booster (/thread-888.html) |
RE: Touch Booster - Rafiusk83 - 31/01/2017 22:41 eu não gostei, me enviaram o touch booster de pedal do acelerador p testar e confesso q achei minima a diferenca...nao vale os 800 pila q me pediram. coloquei piggyback da tork one na ecu so mesmo vendedor e encho o peito p dizer que é muito bom. ja tive um touch booster num golf gti e eu via muita diferença..no up testei e nao recomendo RE: Touch Booster - Passarini - 01/02/2017 13:15 Estou surpreso, uso o Eurobooster da SFI e confesso que parece outro carro, a pegada nas baixas e médias rotações melhoraram consideravelmente. RE: Touch Booster - Jduarte - 02/02/2017 16:14 (31/01/2017 22:41)Rafiusk83 Escreveu: eu não gostei, me enviaram o touch booster de pedal do acelerador p testar e confesso q achei minima a diferenca...nao vale os 800 pila q me pediram. coloquei piggyback da tork one na ecu so mesmo vendedor e encho o peito p dizer que é muito bom. ja tive um touch booster num golf gti e eu via muita diferença..no up testei e nao recomendo bom, o que eu entendo é que o touch não visa aumento algum de potência, e sim uma resposta mais dinâmica ao acelerador. Os módulos que alteram os mapas da ECU são outra história. Instalei no meu, mas ainda não andei com o carro porque estou finalizando uns acertinhos no Uninho do meu filho, um 98 (aproveitando, está à venda)... mas só de sentir o comportamento do carro nos 4 quarteirões em que rodei, já ví que ele não vai atender o que eu quero, que é "EU COMANDAR O ACELERADOR", e não a ECU... mais uma semaninha para eu aferir a bagaça...
RE: Touch Booster - Passarini - 03/02/2017 11:44 (02/02/2017 16:14)Jduarte Escreveu: bom, o que eu entendo é que o touch não visa aumento algum de potência, e sim uma resposta mais dinâmica ao acelerador. Os módulos que alteram os mapas da ECU são outra história. Vamos aguardar sua opinião
RE: Touch Booster - Victor Gambeta - 08/02/2017 12:50 Sei que este não é o tópico, mas não consigo postar no tópico de compra e venda, se alguém possuir um touch booster para vender me procure, (11) 99211-7603 Obrigado, Victor RE: Touch Booster - Jduarte - 02/03/2017 11:28 (03/02/2017 11:44)Passarini Escreveu: Vamos aguardar sua opinião (08/02/2017 12:50)Victor Gambeta Escreveu: Sei que este não é o tópico, mas não consigo postar no tópico de compra e venda, se alguém possuir um touch booster para vender me procure, (11) 99211-7603 bom, finalmente a minha conclusão sobre o uso do Touch Booster :no geral e para o meu uso ele se mostrou desnecessário, e até um pouco "impertinente". Quem quer rapidez e dinamismo nas reações do carro vai se dar bem com o aparelho. Aquelas pessoas que odeiam deixar algum outro carro se enfiar na frente naquele trânsito de baixa/média velocidade, acho que amarão ![]() Mas no meu caso, em que dirijo tranquilo, atento e visando economia ele às vezes atrapalhava um pouco. Esperei até voltar a usar o etanol, abastecido ontem. E como eu já suspeitava, as reações às já milimétricas pisadas no acelerador que eu pratico ficaram ruins para o meu próprio controle da aceleração do carro. No etanol a resposta é mais vigorosa ainda, dificultando um controle fino. Mas tem um porém, curioso: sabemos que qualquer aceleração mais forte usará mais combustível para gerar essa força... não estou falando de pisadas a fundo, e sim naquele arranque que o carro dá assim que se pressiona o acelerador, numa troca de marcha, por exemplo. Com o Touch, esses arranques ficam realmente mais vigorosos que sem ele, e isso me fazia pensar que eu acabaria gastando mais combustível do que sem usá-lo, já me desagradando, e influenciando antecipadamente... mas o resultado não foi esse. Meu último abastecimento foi de 45,285 litros após 999 kilómetros. Esse consumo é de gasolina, 22,06 km/l, e todo esse tanque foi usado com o Touch no modo verde, o "suave". Acho que não andei nem dois quarteirões no modo racing!, um troço "descontrolado" demais para mim hehehehehe... há um bate-volta a Itanhaém (100 km daqui) incluído. No geral, durante o uso aqui na cidade, o comportamento do mostrador do tanque não denotava nenhum aumento de consumo, ao contrário, dava a impressão de estar gastando alguma coisinha a menos, eu fico atento na observação disso. Pensando comigo mesmo, a impressão que tenho é que o Touch posiciona a borboleta de uma forma que parece enganar a ECU, algo como se se abrir um pouquinho mais a borboleta não fizesse a ECU injetar o combustível correspondente a essa abertura... claro que isso provavelmente criaria uma mistura ligeiramente mais pobre, que em certas condições é benéfica para o consumo. Essa impressão eu tive a partir do meio-tanque para baixo, e também após um teste em trecho plano da Rod. Dutra, próximo ao Shopping Internacional de Guarulhos, no qual eu "travei" o meu pé na console para manter uma velocidade fixa, e depois mudei o modo do Touch, para o verde, e depois para o vermelho. Ao fazer isso, nas duas condições, o carro imediatamente começava a aumentar a velocidade... então, para mim o Touch não tira apenas o atraso no acionamento da borboleta, ele faz algo mais. Bom, o meu aparelho não está perfeito, tem dois probleminhas que não afetam o seu uso, já estava assim quando o comprei... e eu não pretendo continuar com ele... alguém interessado?
RE: Touch Booster - Guilhermo - 13/03/2017 21:17 Olá amigos, sou da Argentina e tenho um UP cross com 4000 km, instalei a PEDAL BOX da Alemanha comprado no Mercado Livre. Faz com que seja como o GOL TREND!!!! muito bom !! O site https://www.pedalbox.com/en/ RE: Touch Booster - Victor Gambeta - 17/03/2017 13:55 (02/03/2017 11:28)Jduarte Escreveu: bom, finalmente a minha conclusão sobre o uso do Touch Booster Qual problema tem o seu touch, eu tenho interesse! Me mande mensagem no whats 11 992117603. Obrigado, Victor |